လမ်းသန့်ရှင်းရေးစက်များအတွက် အဓိက ခံနိုင်ရည်ရှိမှုစမ်းသပ်မှု ပရိုတိုကောលများ
မြို့တော်အဆင်ပေးမှုများတွင် လက်တွေ့ဘဝအခြေအနေများအောက်တွင် ဖုန်အားဖော်ပေးနိုင်မှု
မြို့ပြလမ်းသုတ်သမားတွေဟာ မရှင်းလင်းတဲ့ အမှိုက်တွေ အများကြီးနဲ့ ရင်ဆိုင်ဖို့လိုပြီး မြို့ပြဒေသတွေမှာ စတုရန်းမီတာတစ်ခုမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ၁.၅ ကီလိုဂရမ်ကနေ ၃.၅ ကီလိုဂရမ်ကြားက အမှိုက်တွေကို ကိုင်တွယ်ဖို့လိုပါတယ်။ စမ်းသပ်မှုတွေဟာ လက်တွေ့ဘဝ အခြေအနေတွေမှာ ဖြစ်ပျက်တာကိုလည်း တုပပါတယ်။ စက်ရုံတွေအနီးမှာ မျောလွင့်နေတဲ့ ဖုန်မှုန့်နဲ့ အမှုန်လေးတွေ အားလုံး၊ ဆောင်းဦးနောက်မှာ စုပုံနေတဲ့ အရွက်တွေ၊ ဘေးလမ်းတွေတစ်လျှောက်မှာ ဖြန့်ဝေနေတဲ့ ကျစ်လစ်တဲ့ သဲတုံးတွေအကြောင်း တွေးကြည့်ပါ။ ဒီစက်တွေ ဘယ်လောက် ကောင်းကောင်း အလုပ်လုပ်တယ်ဆိုတာကို ကြည့်ရင် ရှစ်နာရီဆက်တိုက် မရပ်မနား လည်နေတဲ့အခါမှာ PM2.5 အမှုန်လေးတွေထဲက အနည်းဆုံး ၉၉.၁ ရာခိုင်နှုန်းကို စစ်ထုတ်ဖို့လိုပါတယ်။ ထုတ်လုပ်သူတွေ သိထားသင့်တဲ့ အရေးကြီးတဲ့အချက်က အလေးချိန်ပိုများတဲ့အခါမှာ စုပ်ယူတဲ့ စွမ်းအား ၁၅ ကီလိုပက်စကယ်ထက် ပိုဆုံးရှုံးရင် ဥရောပသမဂ္ဂ မြို့တွေမှာ ပစ္စည်းသစ်တွေ ဝယ်ဖို့ ကြိုးစားတဲ့ စာချုပ်တွေအတွက် မသင့်တော်တော့ဘူး။
မော်တာခံနိုင်ရည်နှင့် အပူဖိအားအဆင့်များ (ISO 50001 နှင့် ကိုက်ညီ)
လက်တွေ့အသုံးပျော်စမ်းသပ်မှု ၂၀၀၀ နှစ်ကျော် ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုစမ်းသပ်မှုများတွင် –၂၀°C မှ ၅၅°C အထိ အပူခါးသော စမ်းသပ်မှုများနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအား ၉၅% ဖြင့် အဆက်မပြတ် အသုံးပျော်စမ်းသပ်မှုများ ပါဝင်ပါသည်။ အများဆုံးလိုအပ်ချက်များအတွက် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု စံချိန်များကို ISO 50001 နှင့် ကိုက်ညီသည့် စံချိန်များထက် ၇% အထက် ကျော်လွန်သည့် မော်တာများကို အတည်ပြုခြင်းမှ ပိုမိုမှုန်းသည်။ ဘရပ်ရှ်ဂီယာ၏ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို လှည့်ပေးသည့် အကြိမ်ရေ ၅၀၀၀၀၀ ကျော်ဖြင့် အတည်ပြုပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် အလေးချန်အသုံးပျော်များတွင် အစောပိုင်းတွင် ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
လမ်းကောက်စက် အော်ဒါမှုန်းချက်များအတွက် မှုန်းသည့် စံချိန်များ
CE အမှတ်အသားနှင့် EU အစိုးရ၏ အော်ဒါမှုန်းချက်များအတွက် EN 15643-2 ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ လုံခြုံရေး
ဥရောပနိုင်ငံများတွင် ရောင်းချရန်အတွက် လမ်းများကို သန့်ရှင်းရေးစက်များအတွက် CE အမှတ်အသားရရှိရေးသည် ရွေးချယ်စရာမဟုတ်ဘဲ ဥပဒေအရ လိုအပ်ပါသည်။ ဤအထောက်အထားသည် ဤစက်များသည် လုံခြုံရေး၊ အလုပ်သမားများ၏ ကျန်းမာရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် သက်ရောက်မှုတို့နှင့်ပတ်သက်၍ ဥရောပသမဂ္ဂ၏ စံနှုန်းများအားလုံးကို ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။ EN 15643-2 ဟုခေါ်သည့် စံနှုန်းတစ်ခုလည်း ရောင်းချရန် ယာဉ်၏ အားကောင်းမှုကို အသေးစိတ်ဖော်ပြပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် လမ်းများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများကြောင့် နေ့စဥ်ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သူတို့၏ ခေါင်းစီး (chassis) ကို ပြသရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤစက်ပစ္စည်းများကို ဝယ်ယူသည့် မြို့တော်အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များသည် ဤစာရွက်စာတမ်းများကို ကြည့်ရှုလိုကြောင်း ဖော်ပြပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် နှစ်များစွာကြာမျှ အသုံးပြုနိုင်ပြီး လုပ်သမားများ၏ လုံခြုံရေးကို မည်သည့်လမ်းများတွင် အလုပ်လုပ်နေစဥ် အမျှ ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်မည့် စက်များကို လိုအပ်နေခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
EPA Tier 4 Final မှ ထုတ်လွှတ်မှုအထောက်အထားနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ သက်ရောက်မှု
EPA Tier 4 Final စံချိန်များသည် မြောက်အမေရိကတွင် လမ်းသန့်ရှင်းရေးစက်များအတွက် အင်ဂျင်မှ ထုတ်လွှတ်သည့် ဓာတ်ငွေစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် အဓိကဖြစ်သည့် စံနှုန်းများဖြစ်သည်။ ဤစည်းမျဉ်းများသည် အဆင့်မြင့် အားသောက်လေစီးဆင်းမှု ကုသမှုစနစ်များနှင့် အလွန်နိမ့်သည့် ကာဘန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ဒီဇယ်လ်အင်ျားကို လိုအပ်ပါသည်။ ဤစည်းမျဉ်းများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများမှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။ မှုန်းမှုထိန်းချုပ်မှုအစိတ်အပိုင်းများအတွက် အအေးခံမှုလိုအပ်ချက်များသည် အလွန်များပေါ်ပေါ်လျော်လျော် တိုးပေါ်လာခဲ့သည်။ ထိုစည်းမျဉ်းများကြောင့် ထုတ်လုပ်သူများ၏ သုံးပုံနှစ်ပုံတွင် ဟိုင်ဒရောလစ်စက်လုပ်ဆောင်မှုစနစ်များသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုပူနေကြောင်း သတိပြုမိခဲ့ကြသည်။ ခေတ်မှီပိုမိုမှုန်းမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်များတွင် ဒီဇယ်လ်မှုန်းမှုဖိလ်တာများနှင့် ရွေးချယ်စရာ ကက်တလစ် လျှော့ချမှု (SCR) နည်းပညာများ ပါဝင်လေ့ရှိပါသည်။ ထိုနည်းပညာများကြောင့် ဟိုင်ဒရောလစ်စနစ်များသည် အလုပ်လုပ်ရာတွင် ၁၅ ရှုရှု ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာခဲ့သည်။ ဤအထောက်အထားရရှိရေးသည် မှုန်းမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်များအတွက် အလွန်အရေးကြီးသည့် အရာဖြစ်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် လေသန့်ရှင်းရေးစည်းမျဉ်းများကို တင်းကြပ်စွာ အကောက်ခံသည့် အမေရိကန်ပြည်နယ် ၄၂ ခုတွင် မြို့နယ်များသည် စီမံကိန်းများအတွက် ခွင့်ပြုခွင့်ရရှိရေးအတွက် ဤအထောက်အထားရရှိရေးသည် မှုန်းမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်များအတွက် အလွန်အရေးကြီးသည့် အရာဖြစ်ပါသည်။
မြို့နယ်လမ်းသန့်ရှင်းရေးစက်များ ဝယ်ယူရေးတွင် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု လိုအပ်ချက်များ
ခေါင်းစဥ်အိုး ပျက်စီးမှုအသက်ကို အတည်ပြုခြင်း - ASTM E466 စမ်းသပ်မှုဖြင့် ၁၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာအထက် ကျောက်ခဲလမ်း လှည့်ပတ်မှုများ
ဂရာဗယ်လမ်းများသည် မြို့နယ်လမ်းကောက်သမ်းများအပေါ် အလွန်အမင်း ပုံပေါ်စေသော ပုံစံဖြင့် အသုံးပြုမှုကြောင့် သံမှုန်များကို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပုံပေါ်စေသည်။ ASTM E466 စမ်းသပ်မှုသည် လမ်းကောက်သမ်း၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည့် ချောက်များနှင့် အရေးကြီးသော ချောက်ဆက်စပ်မှုများကို စုစုပေါင်း ၁၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာ အထိ အားပေးသည့် အားပေးမှုများဖြင့် စမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး ဤအားပေးမှုများသည် ပုံမှန်အသုံးပြုမှု ၅ နှစ်ကြာသည်နှင့်အမျှ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုများအတွင်း အင်ဂျင်နီယာများသည် ၉,၀၀၀ နျူတန်/စတုရန်းမီတာ အထက် ဖိအားများကို ချောက်များနှင့် ချောက်ဆက်စပ်မှုများအပေါ် သက်ရောက်စေပြီး အလွန်သေးငယ်သော ကြေ cracks များ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းကို စောင်းကြည့်ကြသည်။ ဤကြီးမားသော စမ်းသပ်မှုကို အောင်မှုန်သည့် လမ်းကောက်သမ်းများသည် လက်တွေ့အသုံးပြုမှုတွင် ပိုမိုနည်းပါးစွာ ပျက်စေသည်။ မြို့နယ်အသုံးပြုသည့် ယာဉ်များ၏ ယုံကြည်စေမှု အစီရင်ခံစာ (Municipal Fleet Reliability Report) အရ ဤစံချိန်များကို မီးမှုန်သည့် မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပျက်စေမှုများသည် ၉၂ ရှုံးသည်။
အရေးကြီးသော အတည်ပြုမှု စံချိန်များများမှာ-
- ဖိအားဖြန့်ဖြူးမှု ၁၅ ကီလိုမီတာ/နာရီ အမြန်နှုန်းဖြင့် အမှုန်များကို တွေ့ရှိသည့်အခါ ဘရပ်ရှ်များ၏ တုန်ခါမှု ခံနိုင်ရည်ကို တိုင်းတာခြင်း
- အပျက်အစီး ခံနိုင်ရည် ဆိုဒီယမ်ကလော်ရိုက် ဖြန်းသည့် စမ်းသပ်မှုများသည် ကမ်းရိုးတန်းဒေသများ သို့မဟုတ် ဆီးနှင်းကြောင်းလမ်းများ၏ အခြေအနေများကို အတုယူခြင်းဖြစ်သည်
- ထိခိုက်မှု ခံနိုင်ရည် အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း ချောက်များသို့ တုံ့ပြန်မှုကို ပုံဖော်ရန် ကျောက်ခဲများထိခိုက်မှုကို အတုအဖော်လုပ်သည့်စမ်းသပ်မှုများ
ဝယ်ယူရေးအတွက် အသုံးပြုသည့် အသိအမှတ်ပြုမှုများတွင် ASTM E466 အသိအမှတ်ပြုမှုကို တိုးမြင့်လျက်ရှိပါသည်။ အကြောင်းမှာ ၎င်းသည် အတည်ပြုမထားသည့် ယူနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘဝဆုံးရှုံးနေးစရိတ်ကို ၃၇% အထ do လျော့ချပေးနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မြို့နယ်အသုံးပြုမှုတွင် အချိန်ပိုင်းမှုများ၏ ၁၄% သည် ခြေတ်စနစ်ပျက်စီးမှုများကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဤအတည်ပြုမှုသည် အမှတ်ပေးခြင်းအတွက် အရေးကြီးသော အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပိုမိုအားနည်းလာမှုစမ်းသပ်မှုများသည် အမှန်တကယ်ဖြစ်ပေါ်နေသည့် ကျောက်ခဲလမ်းများပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် အခြေအနေများကို ပုံဖော်ပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့် အေးဇယ်များနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ရေကန်များအနီးတွင် ဖိအားအပိုင်းများ အများဆုံးဖြစ်ပါသည်။
လမ်းသန့်ရှင်းရေးစက်များအတွက် စစ်ထုတ်စနစ်၏ ခံနိုင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည် စံချိန်များ
ယနေ့ မြို့တော်တွေက စစ်ထုတ်ရေး ကိရိယာအတွက် စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားတာက မိုက်ခရွန်ဝက်လောက်ရှိတဲ့ အမှုန်တွေရဲ့ အနည်းဆုံး ၉၉ ရာခိုင်နှုန်းကို ဖမ်းယူနိုင်တဲ့ စနစ်တွေ လိုအပ်ပါတယ်။ ဒါက မြို့တွေကို သူတို့ရဲ့ လေထုအရည်အသွေး ရည်မှန်းချက်တွေကို ဖြည့်ဆည်းပေးပြီး အသက်ရှူမှု ပြဿနာတွေကနေ ပြည်သူ့ကျန်းမာရေးကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ ဒီစစ်ဆေးရေးကိရိယာတွေမှာ အသုံးပြုတဲ့ အတုပစ္စည်းတွေဟာ အစဉ်အလာ ရွေးချယ်မှုတွေနဲ့စာရင် အများကြီး ပိုကြာကြာခံတယ်။ နာရီ ၁၀၀၀ ကျော် မရပ်မနား လည်ပတ်ပြီးတဲ့နောက်မှာတောင်၊ တစ်နေ့လုံး အပူချိန် ပြောင်းလဲနေတဲ့ အပူချိန်နဲ့ အငွေ့ထု ဖိအားတွေကို ရင်ဆိုင်နေရပေမဲ့ ၉၂ ရာခိုင်နှုန်းလောက် ထိရောက်မှုကို ထိန်းထားနိုင်တုန်းပါ။ အများစုသော တင်ဒါစာရွက်စာတမ်းများတွင် အရောင်းသမားများသည် ၎င်းတို့၏ စနစ်များသည် ဖုန်ထုများကို မည်မျှ ကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်ကို သက်သေပြရန် လိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ အခြေခံအားဖြင့် စစ်ဆေးရေးကိရိယာတွေဟာ ပိတ်မိခြင်း (သို့) အလွန်အကျွံ ခုခံမှု (၁၅ ကီလိုပါစကယ်ထက်မပို) မဖြစ်စေဘဲ ကျစ်လျစ်တဲ့ အမှုန်တွေကို တစ်မီတာ立方ပေမှာ ၃၀၀ ဂရမ်လောက် စီမံနိုင်သင့်ပါတယ်။ ဒီစံနှုန်းတွေက လမ်းတွေသန့်ရှင်းရေး အလုပ်တွေ လုပ်နေတဲ့ ဝန်ထမ်းတွေ အသွားအလာ နည်းစေပြီး အစိတ်အပိုင်းတွေဟာ စက္ကူအခြေခံ ပစ္စည်းတွေနဲ့ လုပ်တာထက် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း ပိုကြာကြာခံပါတယ်။ မြို့တော် ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့တွေဟာ လက်တွေ့ကမ္ဘာ စမ်းသပ်မှုတွေမှာလည်း အလေးထားဖို့ စခဲ့တယ်။ ကန်ထရိုက်သမားတွေဟာ သူတို့ရဲ့ ထုတ်ကုန်တွေကို မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်မှာ တစ်နှစ်တာ လက်တွေ့ လုပ်ကိုင်မှုအတွင်း ဖြစ်ပျက်တာကို တုပတဲ့ ဓာတ်ခွဲခန်း စမ်းသပ်မှုတွေသုံးပြီး အတည်ပြုဖို့လိုပါတယ်။
FAQ အပိုင်း
EU မှာ လမ်းသုတ်စက်ကို အသိအမှတ်ပြုဖို့ ဘယ်သတ်မှတ်ချက်တွေကို ဖြည့်ဆည်းရမလဲ။
EU တွင် လမ်းသုတ်စက်များသည် CE အမှတ်အသားရရှိရန်နှင့် တည်ဆောက်မှုလုံခြုံရေးအတွက် EN 15643-2 စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သည်။ ဤသည်မှာ စက်များသည် လုံခြုံရေး၊ ကျန်းမာရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ခိုင်မာသော တည်ဆောက်မှု မပျက်စီးစေရန် အာမခံပေးသည်။
ဘာလို့ EPA Tier 4 Final စံတွေ မြောက်အမေရိကက လမ်းသုတ်သမားတွေအတွက် အရေးပါတာလဲ။
EPA အဆင့် ၄ နောက်ဆုံးစံနှုန်းတွေက အင်ဂျင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လိုအပ်ချက်တွေကို ပြဌာန်းပေးပြီး လမ်းသုတ်စက်တွေဟာ သန့်ရှင်းတဲ့ လေ ဥပဒေတွေ ကိုလိုက်နာတဲ့ အဆင့်မြင့် အငွေ့ထုတ်လုပ်မှုတွေနဲ့ လောင်စာတွေကို အသုံးပြုတာ သေချာစေတယ်။ ဒီစံနှုန်းတွေဟာ လေထုအရည်အသွေးဆိုင်ရာ တင်းကျပ်တဲ့ စည်းမျဉ်းတွေရှိတဲ့ နိုင်ငံတွေမှာ စာချုပ်တွေရဖို့ အရေးပါပါတယ်။
ASTM E466 လို စမ်းသပ်မှုတွေက လမ်းသုတ်စက်ရဲ့ စိတ်ချရမှုကို ဘယ်လို တိုးမြှင့်ပေးလဲ။
ASTM E466 စမ်းသပ်မှုများသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာမှ တုန်ခါမှုများနှင့် ဖိအားများကို တုပကာ အချိန်ကြာကြာ အသုံးပြုမှုအတွင်း chassis ၏ ခံနိုင်ရည်ကို စစ်ဆေးသည်။ အတည်ပြုတဲ့ စုပ်စက်တွေဟာ ပျက်စီးမှု နည်းပြီး သက်တမ်းကုန်ကျစရိတ် ပိုနည်းကာ မြို့နယ်ဝယ်ယူမှုအတွက် အဆင်ပြေစေပါတယ်။
ယနေ့ခေတ် လမ်းသုတ်စက်များတွင် ခေတ်မီသော စစ်ဆေးရေးစနစ်များ၏ အကျိုးကျေးဇူးများက ဘာတွေများပါသနည်း။
ခေတ်မှီ ဖီလ်တာများသည် မိုက်ခရွန် တစ်ဝက်အထိသေးငယ်သော ပါတီကယ်များ၏ ၉၉% အထက်ကို ဖမ်းမိပြီး အသုံးပြုမှုအချိန်ကြာမြင့်စွာကြာသည်အထိ အထူးကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ ဤသည်မှာ ဝန်ဆောင်မှုခေါ်ယောင်မှုများကို လျော့နည်းစေပြီး အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို ရှည်လျားစေပါသည်။ ထို့အပြင် မြို့ပြလေထုအရည်အသွေးစံနှုန်းများကို ဖော်ထုတ်ရေးအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
အကြောင်းအရာများ
- လမ်းသန့်ရှင်းရေးစက်များအတွက် အဓိက ခံနိုင်ရည်ရှိမှုစမ်းသပ်မှု ပရိုတိုကောលများ
- လမ်းကောက်စက် အော်ဒါမှုန်းချက်များအတွက် မှုန်းသည့် စံချိန်များ
- မြို့နယ်လမ်းသန့်ရှင်းရေးစက်များ ဝယ်ယူရေးတွင် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု လိုအပ်ချက်များ
- လမ်းသန့်ရှင်းရေးစက်များအတွက် စစ်ထုတ်စနစ်၏ ခံနိုင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည် စံချိန်များ
-
FAQ အပိုင်း
- EU မှာ လမ်းသုတ်စက်ကို အသိအမှတ်ပြုဖို့ ဘယ်သတ်မှတ်ချက်တွေကို ဖြည့်ဆည်းရမလဲ။
- ဘာလို့ EPA Tier 4 Final စံတွေ မြောက်အမေရိကက လမ်းသုတ်သမားတွေအတွက် အရေးပါတာလဲ။
- ASTM E466 လို စမ်းသပ်မှုတွေက လမ်းသုတ်စက်ရဲ့ စိတ်ချရမှုကို ဘယ်လို တိုးမြှင့်ပေးလဲ။
- ယနေ့ခေတ် လမ်းသုတ်စက်များတွင် ခေတ်မီသော စစ်ဆေးရေးစနစ်များ၏ အကျိုးကျေးဇူးများက ဘာတွေများပါသနည်း။