မြို့ပြရှိ ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းများတွင် လမ်းသန့်စင်စက်များကို မည်သို့အသုံးပြုနိုင်ပါသနည်း။
ကျဉ်းမြောင်းသော မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လမ်းများသန့်ရှင်းရေး၏ စိန်ခေါ်မှုများ
မြို့ပြအခြေခံအဆောက်အအုံ ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ၎င်းတို့၏ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများအပေါ် သက်ရောက်မှု
လမ်းကိုသန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်သည့် ယာဉ်များသည် ၁၈၀၀ ပြည့်လွန်နှစ်များက မြင်းလှည်းများအတွက် တည်ဆောက်ခဲ့သည့် လမ်းများကျန်ရှိနေသေးသည့် သမိုင်းဝင် ရပ်ကွက်များတွင် အများဆုံး ၄မီတာထက် ပိုမကျယ်သော ကျဉ်းမြောင်းသည့် လမ်းများကြောင့် အမှန်တကယ် ပြဿနာများကို ရင်ဆိုင်နေရပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ဘော့စတွန် သို့မဟုတ် ဆန်ဖရန်စစ္စကိုတို့တွင် ဤကဲ့သို့သော ကျဉ်းမြောင်းသည့် လမ်းများကြောင့် ပုံမှန်အရွယ်အစားရှိသည့် ယာဉ်များသည် သင့်တော်သည့် အမြန်နှုန်းထက် ၂၂ ရာခိုင်နှုန်းခန့် နှေးကွေးစွာ သာ သွားလာနိုင်ပါသည်။ မကြာသေးမီက ထုတ်ဝေခဲ့သည့် သုတေသနအရ မြို့ပေါ်ရှိ လမ်းမကြီး ၁၀၀ ခုတွင် ၁၂ ခုသာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများအတွက် သီးသန့် လမ်းကြောင်းများ ခွဲထားပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော အခြေခံအဆောက်အအုံ အားနည်းမှုကြောင့် အချိန်တိုအတွင်း လမ်းများကို ထိရောက်စွာ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရာတွင် အထူးသဖြင့် လမ်းများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ ဖြစ်ပွားနေသည့် အချိန်များတွင် အဓိက ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
ရပ်နေသည့် ယာဉ်များနှင့် အခြားသော အတားအဆီးများက လမ်းသန့်ရှင်းရေးယာဉ်များ၏ ဝင်ရောက်မှုကို နှောင့်ယှက်နေခြင်း
ဥရောပကမ္ဘာ့မြို့များ၏ စက်ဝိုင်းအတွင်း ၄၁% တွင် နှစ်ထပ်စီးယာဉ်များနှင့် စက်ဘီးအသုံးပြုမှုစနစ်များက ကမ်းပါးဘေးရှိ လမ်းဘေးကို ၁.၅ မီတာအောက်သို့ ကျဉ်းမြောင်းစေပြီး ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်များ၏ ဝင်ရောက်မှုကို တားဆီးနေပါသည်။ မြို့တော်အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များ၏ စစ်တမ်းများအရ ဤအတားအဆီးများကြောင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်နေသော အချိန်များတွင် လမ်းကြောင်းပြီးမြောက်မှုအချိန် ၃၄% တိုးလာပြီး အခြေခံသန့်ရှင်းမှုစံနှုန်းများကို ပြည့်မီအောင် လုပ်ငန်းသမားများ ၁၈% ပိုမိုသန့်ရှင်းရန် လိုအပ်နေပါသည်။
လမ်းပုံစံများက သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်း၏ ထိရောက်မှုနှင့် ကာကွယ်မှုကို မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိသနည်း
အလယ်ခေတ်ကာလ မြို့ပုံစံများတွင် ထောင့်ချိုးလမ်းဆုံများကြောင့် လမ်းတစ်ကီလိုမီတာလျှင် ပုံမှန်လမ်းများထက် ၆၃% ပိုမိုလှည့်ပတ်ရပါသည်။ နေအိမ်များရှိ တစ်လမ်းသွားစနစ်များနှင့် အဆုံးသတ်လမ်းများကြောင့် သန့်ရှင်းရေးလမ်းကြောင်း၏ ၂၈% တွင် ထိရောက်မှုနည်းပါးသော ပြန်လှည့်သန့်ရှင်းမှုများ ပေါ်ပေါက်လာပါသည်။ ဤရှုပ်ထွေးသော ဒီဇိုင်းကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ၁၅–၂၀% ပိုမိုတိုးလာပြီး ဝန်ဆောင်မှုကာလများ ၂၂% ပိုမိုကြာရှည်လာပါသည်။
မြို့ပေါ်တွင် ပိုမိုလွယ်ကူစွာဝင်ရောက်နိုင်ရန် စီးနင်းသော လမ်းသန့်ရှင်းရေးယာဉ်ဒီဇိုင်း
စီးနင်းသော လမ်းသန့်ရှင်းရေးယာဉ်များ တည်ဆောက်မှုနောက်ကွယ်က အင်ဂျင်နီယာပညာရပ်များ
ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ခေတ်မီဂျီဩမေတြီနှင့် ပိုမိုပေါ့ပါးသော တည်ဆောက်ရေးပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် နေရာကို ထိရောက်စွာ အသုံးချနိုင်ပါသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်မှ မြို့ပြသန့်ရှင်းရေးအစီရင်ခံစာအရ ဤစက်များသည် ၎င်းတို့၏ ပို၍ကြီးမားသော ပုံစံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဝိုင်းပတ်လည်သည့် အခြေအနေများတွင် ၄၂ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုသေးငယ်သော လမ်းကြောင်းများတွင် လည်ပတ်နိုင်ပါသည်။ သူတို့၏ အရွယ်အစားသေးငယ်မှုကို ထားခဲ့ပါက ပိုကြီးမားသော ပစ္စည်းကိရိယာများ မဝင်ရောက်နိုင်သည့် မြို့လမ်းများရှိ ခက်ခဲသောနေရာများကို သန့်ရှင်းရန် လုံလောက်သော စွမ်းအားကို ဆက်လက်ထားရှိပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ဉာဏ်ကောင်းသော ဖြေရှင်းချက်များကိုလည်း တီထွင်ထားပါသည်။ နောက်ဘီးများကို လမ်းညွှန်ခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လမ်းလျှောက်နိုင်စေပြီး ဒေါင်လိုက် ဓာတ်မဲ့စနစ်များသည် စုစုပေါင်း အမြင့်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် လည်ပတ်သူများသည် အောက်ခြေနိမ့်သော တံတားများအောက်သို့ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ကားများစီတန်းရာ နေရာများကို ပြဿနာမရှိဘဲ ဖြတ်သန်းနိုင်ပါသည်။
မြို့ပြများ၏ မတူညီသော ဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည့် မော်ဒျူလာချိုင့်
အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်သူများသည် လဲလှယ်၍ အသုံးပြုနိုင်သော ပုတ်သင်ပုံစံများနှင့် အမှိုက်ပုံးများပါဝင်သော မော်ဒျူလာ လမ်းသန့်စင်စက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဤလိုက်လျောညီထွေမှုသည် အောက်ပါနေရာများတွင် လုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
- ၁.၈မီတာအထိ ကျဉ်းမြောင်းသော အလယ်ခေတ်ရှေးဟောင်း လမ်းများ
- အပ်စကိတ် ၂၅% အထိ ကုန်းမြင့်များ
- အသံတိတ် လည်ပတ်မှု လိုအပ်သော လူသည်း/ယာဉ်ရောစပ် ဇုန်များ
စံချိန်စံညွှန်းဖြင့် ချိတ်ဆက်မှုသည် ပြောင်းလဲမှုကို မြန်ဆန်စွာ ပြုလုပ်နိုင်စေပြီး မတူညီသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အမြင့်ဆုံး အချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်
ပုံစံအပြည့်နှင့် ပုံစံသေးငယ်သော လမ်းကိုသန့်ရှင်းရေး စက်များ၏ အရွယ်အစားနှင့် အသုံးပြုနိုင်မှုကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
| အင်္ဂါရပ် | ပုံစံအပြည့် သန့်ရှင်းရေးစက် | သေးငယ်သောစက်ပုံစံ |
|---|---|---|
| အနည်းဆုံး လည်ပတ်ခြင်း အချင်း | 8.5m | ၄.၂မီတာ |
| လမ်းအကျယ် လိုအပ်ချက် | ၃.၅မီတာ+ | ၂.၁မီတာ+ |
| အမှိုက်များအတွက် အရည်အသွေး | ၁၂မီတာ³ | 4.5m³ |
| အသံထွက် | 85 dB | 72 dB |
သေးငယ်သောမော်ဒယ်များသည် အမှိုက်အစပိုင်း ၆၃% နည်းပါးစွာ သယ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း (Cleaning Tech Quarterly 2023)၊ ရောက်ရှိရန်ခက်ခဲသောနေရာများတွင် မကြာခဏ ဖြတ်သန်း၍ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်နိုင်မှုကြောင့် ရေရှည်တွင် သန့်ရှင်းမှုအဆင့်မှာ ၂၈% ပိုမိုမြင့်တက်စေပါသည်။
လေ့လာမှုကိစ္စ - ဥရောပရှိ သမိုင်းဝင်မြို့များတွင် သေးငယ်သော သန့်ရှင်းရေးစက်များကို ထိရောက်စွာ အသုံးပြုခြင်း
ပရာဂျူးရှိ သမိုင်းဝင်ဟောင်းခေတ်မြို့တွင် ယခင်က လက်ဖြင့်သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ခဲ့ရသော ၁၃ ရာစုနှစ်က လမ်းများကို သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန် ၁.၉၅ မီတာသာ အကျယ်ရှိသော လျှပ်စစ်သန့်ရှင်းရေးစက်ငယ်များကို အသုံးပြုလာကြပါသည်။ ICE Urban 1350 မော်ဒယ်တွင် ၉၅ ဒီဂရီရှိသော စီးရီးပြောင်းနိုင်မှုရှိပြီး Karlova လမ်းကဲ့သို့ ၂.၄ မီတာသာ အကျယ်ရှိသော ကျဉ်းမြောင်းသည့်လမ်းများတွင် အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။ ၁၀၀ မီတာအကွာအဝေးကို လုပ်သားများ နာရီ ၈ ကြာ ကြိုးပမ်းရသည့်အလုပ်မျိုးကို ယခုအခါ ၄၅ မိနစ်အတွင်း ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါပြီ။ ထို့အပြင် ရာစုနှစ်ပေါင်းများစွာကြာ တည်ရှိနေသော တန်ဖိုးရှိကျောက်ခဲလမ်းများကို ထိခိုက်မှုမရှိစေဘဲ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်နိုင်ခြင်းမှာ အကောင်းဆုံးအချက်ဖြစ်ပါသည်။ ဒေသအာဏာပိုင်များသည် သမိုင်းကို ထိန်းသိမ်းရင်း ထိရောက်မှုရှိသော ထိန်းသိမ်းမှုကို ရရှိနိုင်သည့် နည်းပညာကို အလွန်စိတ်လှုပ်ရှားနေကြပါသည်။
မြို့ပေါ်ရှိ လမ်းများတွင် လှည့်ကွက်နိုင်စွမ်းနှင့် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဂီတာသုံးခရီးသွားလမ်းညွှန်မှု
ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းများတွင် ကွေ့ရှားနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ခေတ်မီ ဒရိုက်ဝိုင်းစနစ်များ
ခြေလုံးလိုက် လှည်းဘီးလုံးတပ်စနစ်သည် ခေတ်မီ ဖုန်စုတ်စက်များအား ၃ မီတာအောက်ရှိ လှည့်ကွက်နိုင်သည့် အချင်းကို ရယူပေးနိုင်ပြီး ၄ မီတာထက်နိမ့်သော လမ်းကြောင်းများအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် တိကျမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်များသည် ရိုးရာ ရှေ့ဘီးစနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လှည့်ကွက်နိုင်စွမ်းကို ၆၀% အထိ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
အတားအဆီးများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ရှာဖွေကာ ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ဆင်ဆာနှင့် AI စနစ်များ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်း
LiDAR၊ အပူချိန်ဓာတ်ပုံစနစ်နှင့် ၃၆၀° ကင်မရာများကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုသည့် ဆင်ဆာစနစ်များသည် ၁၅ မီတာအကွာမှ ၁၀ စင်တီမီတာအရွယ်အစားရှိသည့် အတားအဆီးများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်နိုင်ပါသည်။ စက်သင်ယူမှု အယ်လ်ဂိုရီသမ်များသည် ယခင်ကာလက စနစ်များထက် ၂၅% ပိုမြန်စွာ ဒေတာများကို စီမံပေးပြီး လူကြီးမင်းသော မြို့ပြဧရိယာများတွင် ၉၈% ရှာဖွေဖော်ထုတ်နိုင်မှု တိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါသည်။
လူသူများပြားသော မြို့ပြဧရိယာများတွင် ကိုယ်ပိုင် သွားလာနိုင်သည့် မိုက်ခရိုဖုန်စုတ်စက်များ
၁.၅ တန်အောက်ရှိ စက်ရုပ်သန့်ရှင်းရေးစက်များသည် တစ်နာရီလျှင် လမ်းဘေးတွင် လူ ၂၀၀ ကျော်ရှိသော ဧရိယာများတွင် ဘေးကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်ရန် မြင်ကွင်း SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) ကို အသုံးပြုကြသည်။ ဘာစီလိုနာမြို့ရှိ ဂေါသီချ်ကွင်းဆက်တွင် လက်ဖြင့်သန့်ရှင်းခြင်းနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဤစက်များသည် လမ်းဘေးသန့်ရှင်းရေးအချိန်ကို ၄၀% လျှော့ချပေးနိုင်ကြောင်း သုတေသနများက အတည်ပြုထားသည်။
လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မြို့ပြ၏ အခြေအနေများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ အလိုက်သင့်ညီထိုင်းပြုခြင်း
နောက်မျိုးဆက်လာမည့် သန့်ရှင်းရေးစက်များသည် လမ်းပေါ်ယာဉ်ကြော၊ ရာသီဥတုအခြေအနေများကို အခြေခံ၍ ပွတ်တိုက်မှုအပြင်းအထန်နှင့် စုပ်ယူမှုစွမ်းအားကို ချိန်ညှိပေးသည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ် မီလန်ဒီဇိုင်းအပတ်အတွင်း ယာယီတပ်ဆင်မှုများနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ ၃၀၀% တိုးတက်ခဲ့သော်လည်း ဤအလိုအလျောက်စနစ်များသည် ၉၂% အထိ သန့်ရှင်းရေးဧရိယာကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။
လမ်းသန့်ရှင်းရေးစက်အမျိုးအစားများကို မျက်နှာပြင်နှင့် အမှိုက်အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီအောင် ရွေးချယ်ခြင်း
ကွန်ကရစ်၊ ကျောက်ခဲနှင့် ရောနှောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် သန့်ရှင်းရေးစက်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်
မြို့ရေးကော်မတီ၏ ၂၀၂၃ ခုနှစ် သန့်ရှင်းရေးလေ့လာမှုအရ ယန္တရားဖြင့် သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်သည့် ကိရိယာများသည် အက်စ်ဖော့လ်တ်ပေါ်ရှိ ကျောက်ခဲကဲ့သို့သော ကြမ်းပိုင်းအမှိုက်များကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး လေဆုပ်စနစ်များသည် ကွန်ကရစ်ကျောက်ခဲများပေါ်ရှိ အမှုန့်အမှိုက်များကို စုဆောင်းရာတွင် ပုံမှန်စနစ်များထက် ၃၂% ပိုမိုထိရောက်မှုရှိသည်။ ပြန်လည်သုံးစွဲနိုင်သောလေစနစ်ပါသည့် မော်ဒယ်များသည် လေစီးကြောင်းကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားများကို ကိုက်ညီအောင် ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ပုံမှန်စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လေထဲတွင်ပါဝင်သော အမှုန့်အမှိုက်များ ပြန်လည်ဖြန့်ကျက်မှုကို ၁၉% လျော့ကျစေသည်။
သိပ်သည်းသော မြို့ပြနယ်မြေများတွင် မတူညီသော မျက်နှာပြင်များအတွက် နည်းပညာကို အသုံးပြုနိုင်ရန် ချိန်ညှိခြင်း
မတူညီသော မျက်နှာပြင်များတွင် အလုပ်လုပ်သည့် သန့်ရှင်းရေးကိရိယာများတွင် ချိန်ညှိနိုင်သော တံဆိပ်များနှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ဆပ်ရှန်းစနစ်များကို အသုံးပြုသည်။ ကားလမ်းများ၊ အုတ်လမ်းများနှင့် ပျက်စီးနေသော အက်စ်ဖော့လ်တ်များကြား ပြောင်းလဲသုံးစွဲစဉ် ဖိအားကို ခံစားသည့် စင်ဆာများက တံဆိပ်၏ အမြင့်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် သမိုင်းဝင် ဧရိယာများတွင် မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုကို ၂၇% လျော့ကျစေကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။
မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားနှင့် ညစ်ညမ်းမှုအဆင့်အလိုက် အမှိုက်များကို စုဆောင်းခြင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း
လမ်းများနှင့် လမ်းလျှောက်လမ်းများတွင် နှစ်ဆင့်သန့်ရှင်းရေးစနစ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ပထမအဆင့်တွင် ရွက်ကြွေများ၊ အမှိုက်များကဲ့သို့ အရွယ်အစားကြီးသော အရာများကို စုဆောင်းပေးပြီး ဒုတိယအဆင့်တွင် HEPA စစ်ထဲများက ၁၀ မိုက်ခရွန်အောက်ရှိ အလွန်သေးငယ်သော အမှုန်များကို ဖမ်းယူပေးပါသည်။ ညစ်ညမ်းမှုအဆင့်များကို ခြေရာခံနိုင်သည့် ဤဉာဏ်ရည်မြင့်စနစ်များကို အသုံးပြုသည့် မြို့ကြီးအချို့တွင် အမှန်တကယ် ရလဒ်များကို တွေ့မြင်နိုင်ခဲ့ပါသည်။ ဥပမာ - မိုးရေစီးများသို့ ဝင်ရောက်လေ့ရှိသော အမှိုက်များကို ၄၁ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့ကျစေခဲ့ပါသည်။ ဘယ်လိုလုပ်နိုင်မှာလဲ။ ဤအဆင့်မြင့်စနစ်များသည် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပါဝင်နေသော အမှိုက်အမျိုးအစားများကို အမြဲစောင့်ကြည့်ပြီး အရေးကြီးသည့်နေရာများတွင် သန့်ရှင်းရေးစွမ်းအားကို အလိုအလျောက် မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ကွဲကွာနေသော ကြွေထည်များဖြင့် ပြည့်နှက်နေသော နေရာများ သို့မဟုတ် စက်မှုဇုံများနှင့် နီးကပ်နေသော နေရာများတွင် စက်မှုအမှိုက်များ စုဝေးလေ့ရှိပါသည်။
မြို့ပြလမ်းသန့်ရှင်းရေးတွင် လမ်းကြောင်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် အနာဂတ်တီထွင်မှုများ
GIS နှင့် ယာဉ် traffic ဒေတာများကို အသုံးပြု၍ လမ်းသန့်ရှင်းရေးစက်များ၏ လမ်းကြောင်းများနှင့် အချိန်များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း
ခေတ်မီသန့်ရှင်းရေးကားများသည် GIS မြေပုံဆွဲခြင်းနှင့် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများကို ပေါင်းစပ်၍ မြို့ပြဧရိယာများရှိ ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းကြောင်းများတွင် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်း လွဲချော်မှုများကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ် စမတ်မြို့စနစ်ဆိုင်ရာ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ အမှိုက်အများဆုံးထွက်ရှိသော ဧရိယာများကို လူအသုံးအများဆုံးအချိန်မဟုတ်သော အချိန်များတွင် ဦးစားပေးသန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အချိန်ဇယားအလိုက် သတ်မှတ်ထားသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သန့်ရှင်းရေးတိကျမှု ၃၇% ပိုမိုတိုးတက်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ ယာဉ်များကြောင့် အတားအဆီးဖြစ်သော နေရာများကို လျှော့ချရန် နေရာမမှီးဘဲ ရပ်နားထားသည့် ယာဉ်များအပေါ် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဒေတာများကို အသုံးပြု၍ ပိုမိုကောင်းမွန်သော သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများကို ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။
ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများနှင့် ရပ်နားထားသော ယာဉ်များကို ရှောင်ရှားရန် အချိန်ဇယားသတ်မှတ်မှု ဗျူဟာများ
AI အခြေပြုကိရိယာများသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများနှင့် ပို့ဆောင်မှုပုံစံများကို ၇၂ နာရီအထိ ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် မြို့ပြဧရိယာများတွင် အချိန်ပြည့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများကို ထိရောက်စွာ ဆောင်ရွက်နိုင်ရန် အလုပ်အချိန်မတိုင်မီ စတင်ချိန်ကို ပြောင်းလဲခြင်း (သို့) တည်ဆောက်ရေးနေရာများကို လျှော့ချ၍ လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်းများကို ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။
ဒေတာအခြေပြုရလဒ်များ - ဘာလင်မြို့တွင် လမ်းကြောင်းအယ်ဂျီရီဇင်းများ အပ်ဒိတ်ပြုလုပ်ပြီးနောက် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်း လုပ်ဆောင်မှု ၃၀% တိုးတက်ခဲ့ခြင်း
ဘာလင်မြို့၏ ၂၀၂၃ ခုနှစ် လမ်းကြောင်း အကျိုးရှိစွာ အသုံးပြုနိုင်ရေး စမ်းသပ်မှုသည် တိုးချဲ့အသုံးပြုနိုင်သည့် မြှင့်တင်မှုများကို ပြသခဲ့သည်။ ယာဉ်အသွားအလာ ကင်မရာ ၁၈,၀၀၀ ကျော်၏ စံဖြင့် စက်သင်ယူမှု ဆန်းစစ်ခြင်းဖြင့် ကွေ့ကောက်လွယ်သော လမ်းသန့်ရှင်းရေး ယာဉ်များသည် နေ့စဉ် လုပ်ငန်းဧရိယာကို ၃၀% တိုးချဲ့နိုင်ခဲ့သည်။ လမ်းကြောင်းများ ထပ်နေမှုမှာ ၅၂% ကျဆင်းသွားပြီး ၂.၈ မီတာ ကျဉ်းမြောင်းသည့် လမ်းမျဉ်းများတွင်ပါ အမှိုက်အိမ်များ သန့်ရှင်းရေး ပန်းတိုင်များ ပြည့်မီခဲ့သည်။
နောက်မျိုးဆက် တီထွင်မှုများ- လျှပ်စစ်နှင့် အလိုအလျောက် မြို့ပြအသုံးပြု လမ်းသန့်ရှင်းရေး ယာဉ်များ
သုည အမှုန်အမှုံထုတ်လွှတ်မှု လည်ပတ်မှုသည် ယခုအခါ စံနှုန်းဖြစ်လာပြီဖြစ်ပြီး ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ဥရောပ မြို့နယ်အသစ် ၆၅% သည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဖြင့် အပြည့်အဝ အလုပ်လုပ်ကိုင်နေပါသည်။ မီလန်နှင့် ကိုယိုတိုမြို့များတွင် ညအချိန် လူသွားလမ်းများကို သန့်ရှင်းရန် အလိုအလျောက် သေးငယ်သော လမ်းသန့်ရှင်းရေး ယာဉ်များကို စမ်းသပ်နေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အတားအဆီးများကို ရှောင်ရှားရန် lidar ဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသော နားဗီးဂေးရှင်းကို အသုံးပြု၍ ၅၅ dB အောက်တွင် လည်ပတ်ပေးပြီး မြို့ပြဧရိယာများတွင် တိတ်ဆိတ်စွာ နေ့ရက်မရွေး သန့်ရှင်းရေး လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နိုင်စေသည်။
FAQ အပိုင်း
၁။ ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းများသည် လမ်းသန့်ရှင်းရေး လုပ်ငန်းများကို မည်သို့ သက်ရောက်မှု ရှိပါသလဲ။
လမ်းအကျဉ်းများသည် ပုံမှန်အရွယ်အစားရှိသော သန့်ရှင်းရေးယာဉ်များ ကျပ်တည်းသောနေရာများတွင် ရွေ့လျားရန် ခက်ခဲစေပြီး ယာဉ်များ၏ ရွေ့လျားမှုနှေးကွေးကာ သန့်ရှင်းရေးအချိန်ပိုတိုးလာစေသဖြင့် လမ်းများသန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းဆောင်တာများ၏ ထိရောက်မှုကို ဟန့်တားနေပါသည်။
သမိုင်းဝင်မြို့များတွင် သန့်ရှင်းရေးစိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းရန် အသုံးပြုနေသော နည်းလမ်းများမှာ အဘယ်နည်း။
မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်အတွင်း ကျပ်တည်းသောနေရာများတွင် အလုပ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သေးငယ်သည့် လမ်းသန့်ရှင်းရေးယာဉ်များသည် သမိုင်းဝင်မြို့များတွင် ထိရောက်မှုရှိကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီး လှည့်ပတ်ရာတွင် အနည်းငယ်သာလိုအပ်သော အကွာအဝေးနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည့် မော်ဒူးလာချိစ်စနစ်တို့ကို အသုံးပြု၍ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
aI နှင့် ဆင်ဆာနည်းပညာများသည် ခေတ်မီ ဂီယာနှင့် အတားအဆီးများကို ရှာဖွေသတ်မှတ်ပေးသည့် စနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး လမ်းသန့်ရှင်းရေးယာဉ်များအား လူသူများပြားသော မြို့ပြဧရိယာများကို စိတ်ပိုင်းဖြတ်နိုင်သည့် အခြေအနေများနှင့်အတူ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ချိန်ညှိ၍ ထိရောက်စွာ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။
လမ်းသန့်ရှင်းရေးယာဉ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို AI နှင့် ဆင်ဆာနည်းပညာများက မည်သို့တိုးတက်စေပါသနည်း။
လမ်းကြောင်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းသည် လမ်းသန့်ရှင်းရေး၏ ထိရောက်မှုကို မည်သို့တိုးတက်စေပါသနည်း။
GIS နှင့် အချိန်ပြည့် ယာဉ်ကြောအခြေအနေများကို အသုံးပြု၍ လမ်းကြောင်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းသည် သန့်ရှင်းရေး လွတ်ကျန်မှုများကို လျော့နည်းစေပြီး အမှိုက်အစိုင်းအမဲများ ဖယ်ရှားမှု တိကျမှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ လမ်းပိတ်မှုများကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်စေပြီး ပိုမိုထိရောက်သော လမ်းများ သန့်ရှင်းရေး အစီအစဉ်များကို သေချာစေပါသည်။