ເຄື່ອງກວດຖະໜົນໃດທີ່ເໝາະສຳລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລັດຖະບານ?

ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນດ້ວຍລະບົບອາກາດຮີຊິເຕີເຈີເວັດ: ປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນການຄວບຄຸມຝຸ່ນ PM2.5 ແລະ ຝຸ່ນກະຈາຍ

ເຕັກໂນໂລຊີອາກາດຮີຊິເຕີເຈີເວັດເຮັດໃຫ້ສາມາດຈັບຝຸ່ນລະອຽດ (>95%) ທີ່ມີຂະໜາດ <75 µm ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ນ້ຳພຸ່ງ

ລະບົບອາກາດຟື້ນຟູເຮັດວຽກໂດຍການສ້າງຮູບແບບການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ຖືກປິດລົງ, ເຊິ່ງຈະເກັບເອົາຂີ້ເຫຍື້ອອອກໄປໂດຍໃຊ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນອາກາດ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຈະພັດອາກາດທີ່ຖືກອັດລົງໄປຍັງພື້ນຜິວເພື່ອຂັດເອົາອະນຸພາກຕ່າງໆອອກ, ອັນເຊິ່ງຈະຖືກດູດກັບຄືນໄປຍັງຕົວກອງຫຼາຍຊັ້ນ. ຕົວກອງເຫຼົ່ານີ້ຈະກັກອະນຸພາກສ່ວນໃຫຍ່ໄວ້, ລວມທັງອະນຸພາກ PM2.5 ທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍປານ 95% ແລະ ສິ່ງອື່ນໆທີ່ນ້ອຍກວ່ານັ້ນອີກປະມານ 75 ໄມໂຄຣ. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີນ້ຳເຂົ້າມາກ່ຽວຂ້ອງເລີຍ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈຶ່ງຫຼີກລ່ຽງບັນຫາການກໍ່ໃຫ້ເກີດນ້ຳເປື້ອນໄຫຼອອກນອກ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍຊ່ວຍປະຢັດນ້ຳໃຫ້ເມືອງຕ່າງໆໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ - ເຊິ່ງການໃຊ້ນ້ຳຈະໜ້ອຍລົງປະມານ 87% ຖ້າທຽບກັບວິທີກວດເອົາຂີ້ເຫຍື້ອດ້ວຍນ້ຳແບບດັ້ງເດີມ. ເນື່ອງຈາກອາກາດຈະສືບຕໍ່ໄຫຼເປັນວົງກົມແທນທີ່ຈະລົ້ນອອກໄປ, ມັນຈຶ່ງຊ່ວຍຢຸດບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນຟຸ່ງຂຶ້ນໄປໃນອາກາດໄດ້. ສະນັ້ນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈຶ່ງເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ກຳລັງປະສົບກັບສະພາບແຫ້ງແລ້ງ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ການປົກປ້ອງນິเวດນຳສະພາບທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ, ເນື່ອງຈາກຈຳເປັນຕ້ອງປະຢັດນ້ຳຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ຜົນກະທົບຈິງ: ການຫຼຸດລົງ 32% ຂອງ PM10 ຮິມຖະໜົນຫຼັງຈາກຟີນິກເຊັນນຳໃຊ້ເຄື່ອງກວດຖະໜົນແບບຟື້ນຟູອາກາດ (EPA Region 9, 2023)

ໃນເມືອງຟີນິກເຊັນ, ມີການລາຍງານວ່າລະດັບ PM10 ຮິມຖະໜົນຫຼຸດລົງ 32 ເປີເຊັນພາຍໃນໄລຍະເວລາຫົກເດືອນຫຼັງຈາກນຳເຂົ້າເຄື່ອງກວດຖະໜົນແບບອາກາດຟື້ນຟູຕາມການສຶກສາປີ 2023 ຈາກ EPA Region 9. ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເມືອງຕ່າງໆສາມາດບັນລຸຂໍ້ກຳນົດ MS4 ສຳລັບນ້ຳຝົນຕາມລະບົບທໍ່ໄດ້ ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍຢຸດຢັ້ງສານອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ອາຊິດໂລຫະໜັກ ແລະ ໄມໂຄຣພາດຕິກ ບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າສູ່ລະບົບນ້ຳທ້ອງຖິ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຊາຊົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃກ້ຖະໜົນທີ່ມີການຈາລະຈອນຫຼາຍກໍ່ມີບັນຫາດ້ານການຫາຍໃຈໜ້ອຍລົງໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້. ໂດຍສະເລ່ຍ, ເຄື່ອງກວດຖະໜົນແຕ່ລະຄັນເກັບກຳຝຸ່ນ ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອປະມານ 740 ກິໂລກຣາມໃນແຕ່ລະເດືອນ. ຄວາມສາມາດແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຈຳເປັນໃນການບັນລຸມາດຕະຖານຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ເຂັ້ມງວດຕາມກົດໝາຍ Clean Air Act ແລະ ລະບຽບການແຫ່ງຊາດອື່ນໆ.

ເຄື່ອງກວດຖະໜົນແບບດູດ: ເໝາະສຳລັບການປ້ອງກັນມົນລະພິດຈາກນ້ຳຝົນ ແລະ ການຈັບສານປົນເປື້ອນອັນຕະລາຍ

ການດັກຈับໂລຫະ وجه, ໄຮໂດີຄາບອນ, ແລະ ພາດຊະດິກຂະໜາດນ້ອຍກ່ອນທີ່ນ້ຳຝົນຈະໄຫຼລົງທໍ - ເພື່ອປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດ MS4 ແລະ TMDL

ເຄື່ອງກວດຖູຖູທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີດູດສູນຍາກາດສາມາດດຶງເອົາສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອອກຈາກຖະໜົນ ເຊັ່ນ: ສານແປ້ງ, ສານສັງກະສີ, ນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳມັນຈາກລົດ, ພ້ອມທັງຊິ້ນສ່ວນພາດຊະດິກຂະໜາດນ້ອຍທີ່ສວມຈາກຢາງລົດ. ມັນຈະເກັບທຸກສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຝົນຈະລ້າງລົງໄປໃນທໍລະບາຍນ້ຳ. ເມືອງຕ່າງໆຕ້ອງການເຄື່ອງຖູຖູເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານໃບອະນຸຍາດ MS4 ແລະ ຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງຂໍ້ກຳນົດ TMDL ທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບຄຸນນະພາບນ້ຳ. ເມື່ອເມືອງຕ່າງໆສາມາດປ້ອງກັນສານເປັນພິດບໍ່ໃຫ້ໄຫຼລົງສູ່ແຫຼ່ງນ້ຳໃນທ້ອງຖິ່ນ, ພວກເຂົາຈະຫຼີກເວັ້ນຄ່າປັບໃໝ່ທີ່ແພງຈາກ EPA ແລະ ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງສຸຂະພາບຂອງລະບົບນ້ຳທັງໝົດໃນໄລຍະຍາວ. ບາງຊຸມຊົນໄດ້ເຫັນການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຄຸນນະພາບນ້ຳຫຼັງຈາກນຳໃຊ້ໂຄງການຖູຖູດ້ວຍເຄື່ອງດູດສູນຍາກາດຢ່າງເປັນປົກກະຕິ.

ຂໍ້ດີ-ຂໍ້ເສຍຂອງການດູດສູນຍາກາດແບບແຫ້ງ ແລະ ແບບເປີຽກ: ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການກັກເກັບ, ພະລັງງານທີ່ຕ້ອງໃຊ້ໃນການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ຄວາມພ້ອມໃນການດຳເນີນງານໃນສະພາບອາກາດເຢັນ/ແຫ້ງ

ອົງການທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຊົງນ້ຳໜັກປັດໄຈການປະຕິບັດງານທີ່ສຳຄັນເມື່ອເລືອກເຄື່ອງຖູຖູດ້ວຍລະບົບດູດສູນຍາກາດ:

• ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການຮັກສາ : ລະບົບເປີເຕັມມີປະສິດທິພາບໃນການຈັບຝຸ່ນຈາກອາກາດ ແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະມີການໄຫຼເຂົ້າຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນໃນຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງ; ລະບົບດູດແຫ້ງຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງວັດສະດຸໄດ້ດີ ແຕ່ອາດຕ້ອງລ້າງຖັງເກັບເລື້ອຍຂຶ້ນ.
• ພັດທະນະທຳໃນການບຳລຸງຮັກສາ : ລະບົບທີ່ບໍ່ໃຊ້ນ້ຳຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການກັດຊ້ຳຂອງປັ໊ມ ແລະ ແຟັກເຊີ ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກລົງເຖິງ 40% ໃນເຂດທີ່ມີເກືອ.
• ຄວາມພ້ອມໃນການດຳເນີນງານ : ເຄື່ອງກວດຖູແຫ້ງສາມາດດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າຈุดເຊື່ອງ ໂດຍຫຼີກລ່ຽງບັນຫາການແຕກເນື່ອງຈາກນ້ຳກ້ອນທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນໃນລະບົບເປີເຕັມ; ໃນຂະນະທີ່ລະບົບເປີເຕັມມີປະສິດທິພາບດີກວ່າໃນການຄວບຄຸມຝຸ່ນໃນສະພາບແຫ້ງແລ້ງ.

ຄວາມສົມດຸນນີ້ເປັນຕົວກຳນົດປະສິດທິພາບໃນໂລກຈິງໃນທຸກໆລະດູ ແລະ ຕາມເປົ້າໝາຍດ້ານກົດໝາຍ.

ເຫດຜົນທີ່ເຄື່ອງກວດຖູແບບເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດບັນລຸເປົ້າໝາຍດ້ານສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມໃນຍຸກທັນສະໄໝ

ເຄື່ອງກວາດພື້ນແບບເຄື່ອງຈັກຮຸ່ນເກົ່າກໍ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປໃນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນມື້ນີ້ ເນື່ອງຈາກຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ແປງກວາດທີ່ຫມຸນຢູ່ຈະທຳລາຍຂີ້ເຫຍື້ອໃຫ້ກາຍເປັນຜົງແທນທີ່ຈະດູດເກັບມັນອອກໄປຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດອະນຸພາກນ້ອຍໆ ເຊັ່ນ PM2.5 ແລະ PM10 ລອຍຢູ່ໃນອາກາດ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງ Pitt ໃນປີ 1979, ຂະບວນການທຳລາຍນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ມົນລະພິດນ້ຳຝົນກະທົບຮ້າຍແຮງຂຶ້ນອີກ, ສ້າງອະນຸພາກນ້ອຍຂອງພາດສະຕິກ ແລະ ອະນຸພາກໂລຫະ وجه ທີ່ບໍ່ມີຢູ່ກ່ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີບັນຫານ້ຳທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມຝຸ່ນ. ເມື່ອເຄື່ອງກວາດພົ່ນນ້ຳອອກມາ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ທຸກຢ່າງກາຍເປັນແອວຕິດພື້ນ. ການສຶກສາທີ່ດຳເນີນມາໃນເວລາຕໍ່ມາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຈະປ່ອຍສິ່ງເປື້ອນໄວ້ພື້ນຫຼາຍຂຶ້ນປະມານ 124% ເມື່ອໃຊ້ນ້ຳ ຖ້າທຽບກັບການບໍ່ໃຊ້ນ້ຳ (Sutherland ພົບໃນປີ 2009). ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນບັນດາບ່ອນທີ່ແຄບ ເຊັ່ນ: ຖະໜົນແຄບ ຫຼື ຕອນສັ້ນໆ, ດັ່ງນັ້ນ ເມືອງຕ່າງໆຈຶ່ງຕ້ອງຫັນໄປໃຊ້ທີມງານກວາດເຊິ່ງເຮັດວຽກດ້ວຍມື. ແຕ່ການຈ້າງຄົນມາກວາດດ້ວຍມືນັ້ນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຫຼາຍ ແລະ ກໍ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຝຸ່ນລະອອງໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ. ພ້ອມກັບການທີ່ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນໃນປັດຈຸບັນເນັ້ນໜັກການຄວບຄຸມຝຸ່ນ ແລະ ປ້ອງກັນການໄຫຼເຂົ້າຂອງນ້ຳຝົນຕາມ MS4, ເຄື່ອງກວາດແບບເກົ່າຈຶ່ງບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມໃນຍຸກທັນສະໄໝໄດ້.

ມາตรวະການດ້ານຄວາມຍືນຍົງທີ່ສຳຄັນ: ການໃຊ້ນ້ຳ, ການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະ ຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການຄອບຄອງສຳລັບເຮືອບົກເມືອງ

ການຍົກເລີກການຂຶ້ນກັບນ້ຳ: ແບບໃດທີ່ເຄື່ອງກວດຖົງນົວອາກາດທີ່ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ນ້ຳຊ່ວຍຫຼຸດການໃຊ້ນ້ຳໃນເມືອງລົງໄດ້ເຖິງ 87%

ເຄື່ອງກວດຖົງນົວອາກາດທີ່ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ນ້ຳນັ້ນຍົກເລີກລະບົບສີດນ້ຳອອກທັງໝົດ—ໂດຍໃຊ້ເຂົ້າໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງເພື່ອຍົກແລະຈັບເອົາອະນຸພາກ. ຮູບແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດການໃຊ້ນ້ຳໃນເມືອງລົງໄດ້ເຖິງ 87% ສົມທຽບກັບຮູບແບບແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຄຳແນະນຳດ້ານການຄຸ້ມຄອງນ້ຳຂອງ EPA ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການຈັບຝຸ່ນ PM2.5

ຂໍ້ດີໃນວົງຈອນຊີວິດ: ການໃຊ້ເຊື້ອໄຟໜ້ອຍລົງ, ການປ່ຽນຕົວກອງໜ້ອຍລົງ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຕຖັງທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ ສົມທຽບກັບຮູບແບບແບບດັ້ງເດີມ

ເຕັກໂນໂລຊີຖົງນົວອາກາດຊ່ວຍຟື້ນຟູນັ້ນມີຜົນດີທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ໃນດ້ານຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການຄອບຄອງ (TCO):

• ການບໍລິໂภກນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງ 15–22% , ເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງອາກາດທີ່ຖືກປັບປຸງແລະການຕ້ານທານລະບົບທີ່ຫຼຸດລົງ;
• ການປ່ຽນຕົວກອງໜ້ອຍລົງ 50% , ເນື່ອງຈາກການແຍກຂັ້ນຕອນຫຼາຍຂັ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດການໂຫຼດຂອງອະນຸພາກຂະໜາດນ້ອຍລົງໃສ່ຕົວກອງຂັ້ນສຸດທ້າຍ;
• ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຕົວຖັງ , ອັນເນື່ອງມາຈາກການຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນ (ບໍ່ສຳຜັດກັບນ້ຳ) ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈາກການສັ່ນສະເທືອນທາງກົນຈັກທີ່ຕ່ຳລົງ.

ປະສິດທິພາບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງກວດຖູຖູແບບລົມຮີຊີເວີເຕີຟເປັນການລົງທຶນແບບຍຸດທະສາດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການພັດທະນາຢ່າງຍືນຍົງ ສຳລັບຟລີດຂອງເທດສະບານທີ່ມີງົບປະມານຈຳກັດ ແລະ ຖືກກຳກັບດ້ວຍຂໍ້ກຳນົດ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ເຄື່ອງຖູຖູຖະໜົນແບບລົມຮີຊີເວີເຕີຟ ແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງຖູຖູຖະໜົນແບບລົມຮີຊີເວີເຕີຟ ໃຊ້ລະບົບລົມທີ່ເດີນເປັນວົງຈອນເພື່ອດູດເອົາອະນຸພາກເລັກໆນ້ອຍໆ ຫຼາຍກວ່າ 95% ເຊັ່ນ: PM2.5 ໍ່ງບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ນ້ຳ.

ເຄື່ອງຖູຖູແບບລົມຮີຊີເວີເຕີຟ ມີປະສິດທິພາບໃນການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຫຼາຍປານໃດ?

ເຄື່ອງຖູຖູແບບລົມຮີຊີເວີເຕີຟ ໄດ້ຖືກພິສູດໃຫ້ຮູ້ວ່າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນລະດັບ PM10 ຕາມຂ້າງຖະໜົນໄດ້ 32% ໃນເຂດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ເມືອງຟີນິກ, ຕາມທີ່ສະແດງໃນການສຶກສາຂອງ EPA Region 9 ປີ 2023.

ເຫດຜົນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຖູຖູແບບດູດຝຸ່ນເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການປ້ອງກັນມົນລະພິດລະບົບໄຫຼບ່ອນ?

ເຄື່ອງຖູຖູແບບດູດຝຸ່ນດູດເອົາລະບົບໄຫຼບ່ອນດູດເອົາໂລຫະໜັກ, ໄຮໂດຼຄາບອນ ແລະ ໄມໂຄຣພາດຕິກ ກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າສູ່ລະບົບໄຫຼບ່ອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເມືອງຕ່າງໆ ສາມາດບັນລຸມາດຕະຖານໃບອະນຸຍາດ MS4.

ຂໍ້ເສຍຂອງເຄື່ອງຖູຖູຖະໜົນແບບກົງກົງກົງແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງກວາດພື້ນແບບເຄື່ອງຈັກສາມາດສົ່ງອະນຸພາກນ້ອຍໆ ເຊັ່ນ PM2.5 ແລະ PM10 ຂຶ້ນໄປໃນອາກາດ ແລະ ມີບັນຫາໃນການເຂົ້າເຖິງຈຸດທີ່ແຄບ, ຕ່າງຈາກເຄື່ອງກວາດທີ່ທັນສະໄໝ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງມັນຈຳກັດຕາມມາດຕະຖານສຸຂານາມັຍທີ່ທັນສະໄໝ.