ລົດກົດຝຸ່ນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຂັ້ນທີສອງໃນການເຮັດຄວາມສະອາດເມືອງໄດ້ແນວໃດ?

ການເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບມົນລະພິດທຸຕິຍະພາບໃນການເຮັດຄວາມສະອາດຖະໜົນໃນເມືອງ

ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນມັກຈະເຮັດໃຫ້ມົນລະພິດທາງອາກາດໃນເມືອງຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໄປອีກ ເນື່ອງຈາກມັນເຮັດໃຫ້ເກີດຝຸ່ນລະອຽດເຊັ່ນ: PM2.5 ແລະ PM10 ບິນຂຶ້ນໄປໃນອາກາດ ແລະ ຍັງສ້າງໃຫ້ເກີດນ້ຳເປື້ອນໄຫຼລົງໄປຕາມທໍ່ໄດ້ອີກ. ການຄົ້ນຄວ້າຈາກວາລະສານ Chemosphere ປີ 2006 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຄື່ອງກວາດປະເພດບົ່ວທົ່ວໄປ ຈະເຮັດໃຫ້ລະດັບ PM10 ໃນອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 18 ຫາ 22 ເປີເຊັນ ໃນຂະນະທີ່ມັນກຳລັງເຮັດວຽກ. ບັນຫານີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫານ້ອຍໆ ແຕ່ເປັນບັນຫາທີ່ສຳຄັນ. ເມືອງຕ່າງໆຈຳເປັນຕ້ອງມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ດີກວ່າສຳລັບເຄື່ອງກວາດຂອງພວກເຂົາ ຖ້າຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນບັນຫານີ້. ວິທີການເກົ່າໆ ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ ໃນການຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງຖະໜົນ ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບອາກາດເສື່ອມໂຊມລົງ.

ເມື່ອຖະຫນົນຖືກກວດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ, ສານອັນຕະລາຍຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍກໍຖືກພັດເຂົ້າສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ສາເຫດຫຼັກຄືອະນຸພາກຈາກເບຣກແລະລໍ້ທີ່ສວມໃຊ້, ເຊິ່ງມີນ້ໍາຫນັກປະມານ 37% ຂອງຝຸ່ນຖະຫນົນທັງໝົດ. ນອກຈາກນັ້ນຍັງມີໂລຫະ وجهທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ຕາມຖະຫນົນເຊັ່ນ: ແລ້ວແລະສັງກະສີ, ກາກເກືອທີ່ຖືກບົດ, ແລະ ຊິ້ນນ້ອຍໆຂອງນ້ໍາມັນດີເຊວ. ທຸກສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະກາຍເປັນຝຸ່ນໃນອາກາດ ຫຼື ຖືກລ້າງໄປຕາມທໍ່ລະບາຍນ້ໍາເມື່ອການກວດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອເຮັດໃຫ້ມັນກະທົບ. ຖ້າບໍ່ມີລະບົບການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເໝາະສົມ, ມັນຈະສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍການປົນເປື້ອນທັງອາກາດທີ່ພວກເຮົາຫາຍໃຈ ແລະ ພວກເຂດນ້ໍາໃກ້ຄຽງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຊຸມຊົນ.

ບົດບາດຂອງລົດກວດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຝຸ່ນ
ລົດກວດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຕົວກອງອະນຸພາກປະສິດທິພາບສູງ, ມີປະສິດທິພາບໃນການກັກຝຸ່ນ (PM) ດີຂຶ້ນ 74% ສົມທຽບກັບລົດກວດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອແບບເຄື່ອງເປົ່າ. ການນໍາໃຊ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງປົກກະຕິ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານໂລຫະທີ່ຕິດຢູ່ກັບກົກທີ່ໄຫຼລົງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາໄດ້ 60–80%, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນໃນການປົກປ້ອງຄຸນນະພາບນ້ໍາຕາມລຳນ້ໍາລຸ່ມ.

ນະວັດຕະກໍາໃນການຄວບຄຸມຝຸ່ນ ແລະ ການຈັດການນ້ຳໃນລົດກົດເກີບ

ການນໍາໃຊ້ນ້ຳພົ່ນໃນການຄວບຄຸມຝຸ່ນ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ

ລະບົບພົ່ນນ້ຳທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍ PM2.5 ໃນອາກາດລົງ 60–75% ເມື່ອທຽບກັບການກົດເກີບແບບແຫ້ງ (ເຂດການຈັດການຄຸນນະພາບອາກາດ 2023). ລະບົບນ້ຳລົມທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຊັນເຊີອັດສະຈັກປັບການໄຫຼຂອງນ້ຳຕາມປະລິມານຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ສະພາບພື້ນຜິວໃນທັນທີ, ຊ່ວຍປັບປຸງການຈັບຝຸ່ນ ແລະ ປະຢັດນ້ຳໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ 25–40% ທຽບກັບລະບົບທີ່ມີອັດຕາການໃຊ້ນ້ຳຖາວອນ

ການດຸນດ່ຽງການນໍາໃຊ້ຄວາມຊື່ນກັບຄວາມສ່ຽງຂອງການໄຫຼລົ້ນໃນລະບົບນ້ຳຝົນ

ຄວາມຊື່ນທີ່ຫຼາຍເກີນໄປອາດຈະພາໃຫ້ໂລຫະ وجه ແລະ ໄຮໂດຼກາບອນໄຫຼເຂົ້າທໍ່ລະບາຍນ້ຳຝົນ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ການອອກແບບລົດກົດເກີບຊັ້ນນໍາໃໝ່ໆ ຕອນນີ້ມີລະບົບກູ້ນ້ຳຄືນໃໝ່ແບບປິດວົງຈອນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຕ້ອງການນ້ຳດິບລົງ 70% ແລະ ຫຼຸດການໄຫຼລົ້ນທີ່ມີດິນກັບນ້ຳລົງ 45% ເມື່ອທຽບກັບວິທີການກົດເກີບແບບເປີດທີ່ນິຍົມໃຊ້ກັນ

ນະວັດຕະກໍາໃນລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຊື່ນຕ່ຳ ແລະ ລະບົບພົ່ນຝຸ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມເມືອງ

ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ທີ່ອີງໃສ່ອາໂຣສອລໍ ສາມາດຄວບຄຸມຝຸ່ນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໂດຍໃຊ້ນ້ຳໜ້ອຍລົງເຖິງ 80%:

• ຫัวສີດໝອກອัลຕຣາຊອນິກ ຜະລິດວັດຖຸບົດຂະໜາດ 10–50 ໄມໂຄຣນ ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຍຶດຕິດກັນຂອງອົງປະກອບແບບແອ່ບໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວເປັນແຊ່ນ້ຳ
• ລະບົບການຕັ້ງຖ່າຍດ້ວຍໄຟຟ້າສະຖິດ ໄຟຟ້າສະຖິດທີ່ໃຫ້ປະຈຸກັບຂີ້ຝຸ່ນເພື່ອປັບປຸງການຍຶດຕິດກັບພື້ນຜິວທີ່ເກັບກໍາ
• ການກັ່ນອາກາດຊ້ຳ ຈັບຟອງ PM10 ໄດ້ເຖິງ 98% ຜ່ານຕົວກັ່ນ HEPA ຫຼາຍຂັ້ນຕອນ

ນະວັດຕະກຳເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມຂີ້ຝຸ່ນໄດ້ສູງເຖິງ 95% ເຖິງແມ່ນໃນເມືອງທີ່ຂາດແຄນນ້ຳ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເປົ້າໝາຍດ້ານຄຸນນະພາບອາກາດກົງກັບຄວາມເປັນມາດຕະຖານດ້ານຄວາມຍືນຍົງ

ລົດກົດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອເປັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບນ້ຳຝົນລ້ຳ

ວິທີການທີ່ລົດກົດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນນ້ຳຝົນຈາກອົງປະກອບທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ຕາມຖະໜົນ

ເຄື່ອງກວດຖະໜົນສາມາດຈັບເອົາພື້ນທີ່ປະມານ 60 ຫາ 80 ເປີເຊັນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ນັ່ງຢູ່ຕາມຖະໜົນກ່ອນທີ່ມັນຈະຖືກລ້າງອອກໄປດ້ວຍຝົນເຂົ້າສູ່ລະບົບລະບາຍນ້ຳ. ເມື່ອເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ຜ່ານຖະໜົນ, ພວກມັນຈະເກັບເອົາສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຝຸ່ນທີ່ເກີດຈາກເບຣກທີ່ມີທອງແດງ ແລະ ສັງກະສີ, ຊິ້ນສ່ວນຈາກຢາງລໍ້ທີ່ສວມໃສ່, ແລະ ເກືອທີ່ເຫຼືອຈາກຖະໜົນ. ຂະບວນການນີ້ຊ່ວຍໃນການຈັບເອົາປະມານ 90% ຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຖືກຈັດຢູ່ໃນໝວດຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ລອຍຕົວໃນມົນລະພິດນ້ຳຝົນໃນເມືອງ. ຜົນໄດ້ຮັບ? ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບນິເວດຈະຫຼຸດລົງ ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ແອ່ງເກີດຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ມີຂອບເຂດ ແລະ ສະຖານທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງປາຖືກທຳລາຍຍ້ອນສິ່ງເສດເຫຼືອເຫຼົ່ານີ້ສິ້ນສຸດລົງໃນທາງນ້ຳ.

ປະສິດທິພາບການກຳຈັດໂລຫະ(ລອຍ) ແລະ ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນໂດຍການກວດຖະໜົນ

ຂໍ້ມູນຈາກ 28 ເມືອງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການກຳຈັດມົນລະພິດຂອງເຄື່ອງກວດທີ່ຊ່ວຍດູດ:

ລະບົບຕອງສອງຊັ້ນທີ່ສາມາດຈັບເອົາອະນຸພາກໄດ້ລະດັບ 10 ໄມໂຄຣນ ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນໃນການກັ້ນບໍ່ໃຫ້ໂລຫະ وجه ແລະ ວັດສະດຸອັນຕະລາຍອື່ນໆ ທີ່ຜູກມັດກັບ PM2.5 ອອກໄປ

ການກວດຖົງຖົມເປັນການຈັດການທີ່ດີທີ່ສຸດ (BMP) ສຳລັບການຄວບຄຸມມົນລະພິດນ້ຳ

ພະແນກປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມ (EPA) ໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງເປັນທາງການເຖິງການກວດຖົງຖົມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ເປັນການຈັດການທີ່ດີທີ່ສຸດ (BMP) ໃນປີ 2022 ໂດຍອ้างເຖິງປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ. ນະຄອນຕ່າງໆທີ່ນຳໃຊ້ການກວດຖົງຖົມເປັນປະຈຳ ສາມາດຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປິ່ນປົວນ້ຳລະບາດໄດ້ $7.50–$18 ຕໍ່ປະຊາກອນແຕ່ລະຄົນຕໍ່ປີ. ການກວດຖົງຖົມທຸກສອງອາທິດ ສາມາດບັນລຸໄດ້ 63% ຂອງຂໍ້ກຳນົດໃນໃບອະນຸຍາດ NPDES ຂັ້ນຕອນທີ II ສຳລັບການຫຼຸດຜ່ອນ TSS

ຕົວຢ່າງກໍລະນີ: ການຫຼຸດຜ່ອນ TSS ແລະ ໂລຫະ وجه ຫຼັງຈາກດຳເນີນການຂອງລົດກວດຖົງຖົມເປັນປະຈຳ

ເມືອງ Riverside, CA ໄດ້ບັນລຸຜົນຫຼຸດລົງຂັ້ນ 57% ຂອງລະດັບສັງກະສີ ແລະ ຫຼຸດລົງ 43% ຂອງ TSS ໃນການໄຫຼອອກຂອງນ້ຳຝົນຫຼັງຈາກນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງກູ້ມເຄື່ອງທີ່ຖືກປັບປຸງໂດຍ GPS. ໃນໄລຍະຫນຶ່ງປີ, ສິ່ງນີ້ໄດ້ປ້ອງກັນການເຂົ້າຂອງສານມົນລະພິດ 12.7 ໂຕນ ເຂົ້າສູ່ແບບນ້ຳ Santa Ana River – ເທົ່າກັບການຂັດຂວາງການປ່ອຍອາຍພິດຈາກຍານພາຫະນະ 218 ື່ນໆ ໃນແຕ່ລະປີ.

ການວັດແທກຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລົດກູ້ມເຄື່ອງທີ່ທັນສະໄໝ

ຜົນກະທົບຂອງການກູ້ມເຄື່ອງຕໍ່ຕົວຊີ້ວັດຄຸນນະພາບອາກາດໃນເຂດເມືອງ

ລົດກູ້ມເຄື່ອງທີ່ທັນສະໄໝ ຊ່ວຍຫຼຸດລົງລະດັບ PM2.5 ໄດ້ 40% ໃນເຂດທຸລະກິດ ສົມທຽບກັບເຂດທີ່ບໍ່ໄດ້ກູ້ມ (EPA, 2022). ການປັບປຸງຫຼັກໆ ລວມມີ:

• ການຄວບຄຸມຝຸ່ນ : ລະບົບດູດຊ່ວຍດູດຈັບ 92% ຂອງອະນຸພາກທີ່ມີຂະໜາດຕ່ຳກວ່າ 10 ໄມໂຄຣນ
• ການຫຼຸດຜ່ອນໂລຫະ وجه : ການກູ້ມເປັນປະຈຳ ຊ່ວຍຫຼຸດລົງການປ່ອຍຂີ້ເຫຼ້ກ ແລະ ສັງກະສີ ໃນນ້ຳໄຫຼລົງ 34% ( ວາລະສານ Journal of Hazardous Materials , 2023)
• ຜົນກະທົບຕໍ່ກາກ໌ບອນ : ລົດກູ້ມເຄື່ອງຮູບແບບ Hybrid ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍ CO2 ໄດ້ 28 ໂຕນ/ປີ ຕໍ່ຍານພາຫະນະ ສົມທຽບກັບຮູບແບບດີເຊວ

ການປະເມີນຜົນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຂັດຂວາງມົນລະພິດ

ການສຶກສາດ້ານການດໍາເນີນງານຂອງເທດສະບານປີ 2024 ໄດ້ລາຍງານອັດຕາການເກັບກໍາປະຈໍາປີໃນເມືອງກາງ:

ຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້ຢືນຢັນວ່າເຄື່ອງກວດກາທີ່ທັນສະໄໝປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີສານປົນເປື້ອນເກີນ 14,000 ຕື່ນຈາກການເຂົ້າສູ່ເຂດລຸ່ມນ້ໍາຕໍ່ປີ. ການກັ່ນຕອງຫຼາຍຂັ້ນຕອນມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການຮັກສາສານປົນເປື້ອນທີ່ແອ່ງໃນຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງແລະຖິ້ມ.

ການວິເຄາະແນວໂນ້ມ: ການຮັບເອົາຮູບແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ

ເມືອງຕ່າງໆທົ່ວປະເທດກໍາລັງປ່ຽນເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງເກັບຂີ້ເຫຍື້ອດີເຊວເກົ່າອອກປະມານປີລະ 25% ເປັນຮຸ່ນໄຟຟ້າ ຫຼື ຮຸ່ນໄຮບຣິດ, ໂດຍສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນການຈູງໃຈຈາກ EPA ພາຍໃຕ້ກົດໝາຍ Clean Air Act. ເອົາຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເມືອງ Phoenix ພວກເຂົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄດ້ເກືອບເຄິ່ງໜຶ່ງຫຼັງຈາກທີ່ປ່ຽນເຄື່ອງເກັບຂີ້ເຫຍື້ອສ່ວນໃຫຍ່ເປັນຮຸ່ນອາກາດຟື້ນຟູ. ໃນອະນາຄົດ, ບັນດາພະນັກງານຂອງໂຄງການ Clean Cities ປີ 2024 ຄິດວ່າພວກເຮົາອາດຈະເຫັນສິ່ງທີ່ດີເດັ່ນໃນປີ 2027 ເມື່ອປະມານ 8 ໃນ 10 ຄັ້ງທີ່ຊື້ເຄື່ອງເກັບຂີ້ເຫຍື້ອໃໝ່ຈະເປັນຮຸ່ນປ່ອຍອາຍພິດຕ່ຳ. ນີ້ກໍເຫັນດີເຫັນວ່າ, ເນື່ອງຈາກຄວາມກັງວົນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສືບຕໍ່ກົດດັນໃຫ້ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນເລືອກໃຊ້ທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ມົນລະພິດທຸຕິຍະພາຍໃນການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອຕາມຖະໜົນໃນເມືອງແມ່ນຫຍັງ?

ມົນລະພິດທຸຕິຍະເກີດຂຶ້ນເມື່ອເຄື່ອງເກັບຂີ້ເຫຍື້ອເອົາເອົາອະນຸພາກເຊັ່ນ PM2.5 ແລະ PM10 ຢົກຂຶ້ນໄປໃນອາກາດ ຫຼື ທຳໃຫ້ນ້ຳເປື້ອນໄຫຼລົງ, ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບອາກາດເສື່ອມໂຊມແທນທີ່ຈະດີຂຶ້ນ.

ເຄື່ອງເກັບຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ທັນສະໄໝສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອະນຸພາກໃນອາກາດໄດ້ແນວໃດ?

ລົດກົດເຄື່ອງທີ່ທັນສະໄໝທີ່ຕິດຕັ້ງຕົວກອງອົງຄະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ລະບົບສົ່ງນ້ຳອັດຕະໂນມັດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍ PM2.5 ໃນອາກາດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເຕັກໂນໂລຊີກົດອາກາດຟື້ນຕົວແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງກົດອາກາດຟື້ນຕົວໃຊ້ລະບົບລົມຖ່າຍທອດໃນຮູບແບບວົງຈອນປິດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍຂີ້ຝຸ່ນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ສຳລັບການກົດດ້ວຍເຄື່ອງກົດແບບດັ້ງເດີມ, ພ້ອມກັນກັບການກອງ HEPA ທີ່ສາມາດຈັບເອົາອະນຸພາກ PM2.5 ໄດ້ເຖິງ 99.97%.

ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມຂີ້ຝຸ່ນດ້ວຍນ້ຳເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດໃນລົດກົດ?

ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມຂີ້ຝຸ່ນດ້ວຍນ້ຳໃນລົດກົດ, ເຊັ່ນ: ລະບົບຮົດນ້ຳທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຊັນເຊີອັດສະຈັນ, ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການຈັບຂີ້ຝຸ່ນ ໃນຂະນະທີ່ປະຢັດນ້ຳໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.