ມີໂມເດນເຄື່ອງກວາດຖະໜົນໃດແນ່ທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການສະອາດຖະໜົນໃນເມືອງປະຈຳວັນ?

ເທກໂນໂລຊີເຄື່ອງກວາດຖະໜົນພື້ນຖານສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມໃນເມືອງ

ປຽບທຽບລະບົບເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍໄມ້ກວາດ, ລະບົບດູດ, ແລະ ລະບົບລົມຄືນໃໝ່

ມື້ນີ້, ລົດກວາດຖົມໃນເມືອງມີ 3 ປະເພດຫຼັກ, ແຕ່ລະປະເພດຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມຕົວເມືອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ປະເພດເຄື່ອງກວາດແບບເຄື່ອນໄຫວເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ເນື່ອງຈາກປັດສະໜູທີ່ຫມຸນໄດ້ສາມາດເກັບເອົາສິ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຫີນ ແລະ ດິນ, ລຶບອອກໄດ້ປະມານ 85% ຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ຈາກຖະໜົນ. ຕໍ່ມາກໍມີແບບຊ່ວຍດູດທາງອາກາດທີ່ສ້າງກໍາລັງດູດທາງອາກາດຢູ່ລະຫວ່າງ 3,500 ຫາ 5,000 ພາສະຄວມ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເກັບເອົາສິ່ງທີ່ນ້ອຍຫຼາຍໄດ້ ເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຈຸລັງ ແລະ ຝຸ່ນລະອອງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດ PM2.5. ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງດູດຖົມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດຜົນຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນໃນອາກາດລົງໄດ້ປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງ ຖ້າທຽບກັບເຄື່ອງກວາດຖົມທົ່ວໄປ. ແລະສຸດທ້າຍພວກເຮົາມີເຄື່ອງກວາດຖົມທີ່ໃຊ້ລົມແບບຟື້ນຟູ ເຊິ່ງປະສົມລົມເຂົ້າກັບຕົວກອງພິເສດ. ຕາມການທົດສອບໃນປີກາຍໂດຍສະຖາບັນຄວາມສະອາດໃນເມືອງ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບດີທີ່ສຸດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດກວາດເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອອກໄດ້ເຖິງ 98% ໃນພື້ນຜິວຖະໜົນ, ສະນັ້ນເມືອງທີ່ຕ້ອງການຄວາມສະອາດສູງສຸດມັກເລືອກໃຊ້ທາງເລືອກນີ້ເມື່ອງົບປະມານອະນຸຍາດ.

ການຈັບຄູ່ປະເພດຂອງຊິ້ນສ່ວນເຫຼືອ ແລະ ພື້ນຜິວຖະໜົນກັບຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງກວດກວດ

ການເລືອກເຄື່ອງກວດກວດທີ່ເໝາະສົມຂຶ້ນກັບໂປຣໄຟລ໌ຂອງຊິ້ນສ່ວນເຫຼືອໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະເພດພື້ນຜິວ:

ເມືອງທີ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 20% ຂອງຖະໜົນທີ່ປູດ້ວຍຫີນ cobblestone ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ໄວຂຶ້ນ 32% ໂດຍໃຊ້ລະບົບດູດແລະເຄື່ອງກວາດເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດບັນຫາຖະໜົນຕັນລົງ 57% ໃນເຂດອຸດສາຫະກຳເນື່ອງຈາກມັນສາມາດຈັດການກັບຂยะທີ່ໃຫຍ່ກ່ວາໄດ້ດີກ່ວາ

ຄວາມຕ້ອງການດ້ານສຸຂະອະນາໄມໃນເມືອງ: ຄວາມມີປະສິດທິພາບ, ຄວາມຄຸ້ມຄອງ, ແລະຄວາມສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້

ໃນເມືອງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ, ການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດໝາຍເຖິງການສຳເລັດການກວາດໃນ 3,5 ນາທີຕໍ່ກິໂລແມັດຂອງຖະໜົນໃນຂະນະທີ່ຄວາມເລັວໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນ 8-12 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ປັດຈຸບັນນີ້ການດຳເນີນງານຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 12 ຊົ່ວໂມງແມ່ນມາດຕະຖານ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນອາກາດຄືນໃໝ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການໃຊ້ງານໄດ້ 89% ໃນເຂດເມືອງ. ການປັບປຸງຄວາມສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ລວມມີ:

• ເຄື່ອງກວາດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີຫຼຸດຕົ້ນທຶນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳປີລົງ 18.000 ໂດລາສະຫະລັດ ຕໍ່ກັບລຸ້ນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນດີຊ່ວຍ
• ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງດ້ວຍ GPS ທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດການກິນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 22% (ດັດຊະນີຄວາມສະອາດຂອງເມືອງແຫ່ງຊາດ 2023)
• ການຕັ້ງຄ່າຕົວກອງຫຼາຍຊັ້ນທີ່ຍືດເວລາການບຳລຸງຮັກສາໄດ້ 120-150 ຊົ່ວໂມງ

ນະວັດຕະກຳເຫຼົ່ານີ້ສະໜັບສະໜູນໃຫ້ງົບປະມານຄວາມສະອາດໃນເມືອງເພີ່ມຂຶ້ນ 78% ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2020, ໂດຍສະເພາະໃນເມືອງຕ່າງໆທີ່ບັງຄັບໃຫ້ມີການກຳຈັດຂີ້ຝຸ່ນປະຈຳວັນພາຍໃນຂອບເຂດສຽງລົບກວນທີ່ 72 ດີບີ(A)

ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງກຳຈັດຂີ້ຝຸ່ນຕາມຖະໜົນໃນເມືອງຕ່າງໆ

ເຄື່ອງກົດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຄື່ອງດູດຂີ້ຝຸ່ນ: ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍ

ເครື່ອງກວາດພື້ນແບບເຄື່ອງຈັກສາມາດເກັບສິ່ງໃຫຍ່ໆ ນ້ຳໜັກເຊັ່ນກ້ອນຫີນ ແລະ ສ່ວນເສດເຫຼືອຈາກການກໍ່ສ້າງໄດ້ດີ ເນື່ອງຈາກມີແປງກວາດທີ່ສະປິນ ແລະ ພານພະລັງງານ. ຕາມລາຍງານຈາກ ThomasNet ໃນປີກາຍນີ້, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ມີປະສິດທິພາບປະມານ 86% ໃນການເກັບເສດສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສິບມິນລີແມັດ, ແຕ່ປະສິດທິພາບຈະຫຼຸດລົງເຫຼືອພຽງ 62% ສຳລັບສິ່ງນ້ອຍກ່ວາຫ້າມິນລີແມັດ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ເຄື່ອງກວາດແບບດູດເຂົ້າມາມີບົດບາດ. ຮຸ່ນໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ມີກຳລັງດູດປະມານ 4500 ພາສຄອລ໌ ຊຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາມາດດູດເອົາເສດເຫຼືອນ້ອຍໆທັງໝົດໄດ້ - ລວມເຖິງກ້ອນບຸຫລີ, ເມັດດິນຊາຍ, ແລະ ເຖິງແຕ່ວ່າຈະເປັນເງົາເທົ່າ. ນະຄອນຕ່າງໆທີ່ເປັນກັງວົນກ່ຽວກັບການປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເລີ່ມມາໃຊ້ລະບົບດູດເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກພວກມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີກ່ວາເຄື່ອງກວາດທົ່ວໄປໃນການເກັບເອົາສິ່ງທີ່ເຄື່ອງກວາດທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດເກັບໄດ້ເລີຍ.

ເຄື່ອງກວາດລົມຄືນໃໝ່ສຳລັບການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອໃນເມືອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງ

ລະບົບລົມຄືນໃໝ່ໃຊ້ການກວາດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຮ່ວມກັບລົມທີ່ມີຄວາມໄວ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເຊິ່ງສາມາດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອໄດ້ 97% ສຳລັບຂີ້ເຫຍື້ອປະເພດຕ່າງໆ. ການອອກແບບດ້ວຍການກະທຳສອງຢ່າງນີ້ ສາມາດເຮັດໃຫ້ການສະອາດໄວຂຶ້ນ 18% ທຽບກັບເຄື່ອງດູດຝຸ່ນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ລົດການໃຊ້ນ້ຳລົງ 40%, ສະເໜີປະໂຫຍດທີ່ສຳຄັນໃນເຂດທີ່ມີຄວາມແຫ້ງແລ້ງ

ຮູບແບບລວມ ແລະ ການປ່ຽນໄປໃຊ້ລະບົບດູດຝຸ່ນໃນເມືອງໃຫຍ່

ນະຄອນຕ່າງໆເຊັ່ນ ໂຕກີໂຍ ແລະ ມູ້ມະໄບ ໄດ້ເລີ່ມນຳໃຊ້ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນປະເພດ hybrid ທີ່ປະສົມເອົາເຄື່ອງດູດແລະສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກເຂົ້າກັນ. ພວກມັນສາມາດຈັດການກັບຂີ້ເຫຍື້ອທຸກປະເພດໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີບັນຫາໃນແຕ່ລະມື້. ນະຄອນຕ່າງໆລາຍງານວ່າຈຳນວນຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຫຼຸດລົງເກືອບໜຶ່ງສ່ວນສາມ ແຕ່ຍັງສາມາດກວາດຖະໜົນໄດ້ເກືອບທັງໝົດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ເລືອກໃຊ້ແບບທີ່ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງດູດເປັນຫຼັກ. ສິ່ງນີ້ມີເຫດຜົນ, ເນື່ອງຈາກໃນເຂດຕົວເມືອງສ່ວນໃຫຍ່, ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ສ່ວນປະກອບນ້ອຍໆ ກິນເນື້ອທີ່ເກືອບສີ່ສ່ວນຫ້າຂອງສິ່ງທີ່ພົບເຫັນໄດ້ເທິງຖະໜົນ ແລະ ດ້ານຂ້າງຖະໜົນ.

ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນໄຟຟ້າ: ປະໂຫຍດດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ

ອາຍຸການໃຊ້ງານແບັດເຕີຣີ ແລະ ການຈັດການສາກໄຟ ເພື່ອໃຫ້ການດຳເນີນງານປະຈຳວັນບໍ່ມີຂໍ້ຂັດຂ້ອງ

ເຄື່ອງກວາດຖົງໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝສາມາດດຳເນີນງານໄດ້ເຖິງ 8 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍແບັດເຕີຣີລິເທຽມໄອໂອນ (300-400 kWh), ສາມາດໃຊ້ສຳລັບການເຮັດຄວາມສະອາດຕະຫຼອດກະບອກໄດ້. ເຕັກໂນໂລຊີຊາດໄວສາມາດຊາກໄຟຟ້າຄືນ 80% ໃນເວລາ 1,5 ຊົ່ວໂມງໃນຂະນະທີ່ຄົນຂັບລົດພັກຜ່ອນ ຫຼື ການປ່ຽນຖ່າຍລົດໃນເວລາດຳເນີນງານ. ການຫັກລົດທີ່ສາມາດຟື້ນຟູພະລັງງານໄດ້ ສາມາດກູ້ຄືນພະລັງງານໄດ້ 12-18% ໃນຂະນະທີ່ລົດຫັກລົດຊ້າລົງ ແລະ ຍືດເວລາການດຳເນີນງານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນອີກ 10-15 ໄມລ໌ຕໍ່ການດຳເນີນງານແຕ່ລະຄັ້ງ.

ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງກວາດຖົງໄຟຟ້າໃນສະພາບອາກາດ ແລະ ລັກສະນະຂອງດິນຕ່າງໆ

ລົດໄຟຟ້າສາມາດຮັກສາພະລັງງານໄດ້ດີໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ກ້ວາງ, ສາມາດຮັກສາກຳລັງໄດ້ປະມານ 95% ຖ້ຽວເຢັນຈົນເຖິງລົບ 20 ອົງສາເຊນໄຊສ໌ ແລະ ສູງເຖິງ 50 ອົງສາເຊນໄຊສ໌. ສິ່ງນີ້ເປັນໄປໄດ້ຍ້ອນມັນມີແບັດເຕີຣີ ແລະ ມໍເຕີທີ່ເຢັນດ້ວຍນ້ຳ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານນ້ຳໃນລະດັບ IP68. ໃນການຂັບຂີ່ຂຶ້ນພູ, ລຸ້ນໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ສະແດງດີເດັ່ນ. ມັນສາມາດໃຫ້ແຮງບິດທັນທີດ້ວຍປະສິດທິພາບປະມານ 98%, ສະນັ້ນມັນດີກ່ວາເຄື່ອງຈັກດີຊ່ວຍໃນການຂຶ້ນພູທີ່ມີຄວາມຊັນເຖິງ 20%. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຕ່ລໍ້ມີມໍເຕີຂອງຕົນເອງ, ສະນັ້ນໃນເວລາທີ່ຖະໜົນມື່ນຈາກຝົນ ຫຼື ຫິມະກໍ່ຍັງມີກຳລັງຈັບທີ່ດີກ່ວາ. ນະຄອນທີ່ມີອາກາດເຢັນເຊັ່ນ Oslo ແລະ Montreal ກໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນບາງສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈ. ໃນລະດູໜາວ, ລົດເມໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ປະມານ 92% ຂອງເວລາ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເມດີຊ່ວຍທົ່ວໄປພຽງແຕ່ປະມານ 78%. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍໃນການໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ.

ຂໍ້ດີໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ສຽງໃນເຂດເມືອງທີ່ເປັນທີ່ຢູ່ອາໄສ

ເຄື່ອງກວາດຖົ່ມໄຟຟ້າແຕ່ລະຄັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍ CO2 ໄດ້ປະມານ 12 ໂຕນຕໍ່ປີ ຖ້ຽມກັບຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນດີຊ່ວຍ (EPA 2023) ແລະ ດຳເນີນງານທີ່ 72 dB(A) - ສຽງນ້ອຍກ່ວາສຽງລົດໃນເມືອງທົ່ວໄປ (85 dB). ສິ່ງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ກວາດຖົ່ມໄດ້ຕະຫຼອດເວລາກາງຄືນໃນເຂດຢູ່ອາໄສ ແລະ ປາຍທາງທີ່ອ່ອນໄຫວເຊັ່ນໂຮງຮຽນ ແລະ ໂຮງໝໍ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນລະດັບ PM2.5 ໃນທ້ອງຖິ່ນລົງ 37%

ການປັບປຸງຄວາມກ້ວາງຂອງການກວາດຖົ່ມ ແລະ ຮູບແບບການເຮັດຄວາມສະອາດໃນເມືອງ

ຄວາມກ້ວາງຂອງການກວາດຖົ່ມສາມາດປັບໄດ້ສຳລັບເສັ້ນທາງແຄບ ແລະ ຖະໜົນຫຼວງກ້ວາງ

ເຄື່ອງກວາດທີ່ທັນສະໄໝທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍແປງຍືດຫຍຸ່ນສາມາດປັບຄວາມກ້ວາງຂອງມັນໄດ້ຕັ້ງແຕ່ປະມານ 2.4 ແມັດໃນກໍລະນີທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າເສັ້ນທາງແຄບໃນເຂດເມືອງເກົ່າ ແລະ ສາມາດກວາດໄດ້ເຖິງ 4.1 ແມັດເມື່ອປະຕິບັດງານໃນຖະໜົນຫົນທາງທີ່ກ້ວາງຂວາງ. ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າເມືອງຕ່າງໆເຊັ່ນ Boston ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາເຮືອບິນທີ່ແຍກຕ່າງຫາກພຽງແຕ່ສໍາລັບຖະໜົນທີ່ມີຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນເທົ່ານັ້ນ. ຕາມການລາຍງານຂອງວາລະສານ Urban Infrastructure ໃນປີກາຍ, ປະມານ 37 ເປີເຊັນຂອງຖະໜົນໃນ Boston ມີຂະໜາດຢູ່ລະຫວ່າງ 3 ຫາ 6 ແມັດ. ສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນທີມງານບໍາລຸງຮັກສາຖະໜົນສາມາດປັບຄວາມກ້ວາງຂອງການກວາດໄດ້ພາຍໃນ 90 ວິນາທີຈາກການຄວບຄຸມທາງດ້ານຄອນໂຊນ ແລະ ຍັງສາມາດກວາດໃຫ້ສະອາດຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນທຸກໆປະເພດພື້ນຜິວ.

ການດໍາເນີນງານຫຼາຍຮູບແບບ ແລະ ແປງຂ້າງທີ່ປັບຕົວຕາມສະພາບການໃຊ້ງານໄດ້ຕາມສະພາບແປຮູບແບບ

ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນທີ່ທັນສະໄໝມາພ້ອມກັບ 4 ລະດັບການກວາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ການກວາດປົກກະຕິໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຂີ້ຝຸ່ນປະຈໍາວັນ ແລະ ການກວາດເລິກສາມາດຈັດກັບຂີ້ຝຸ່ນທີ່ແຂງກະດ້າງໄດ້ ພ້ອມມີລະດັບໜຶ່ງທີ່ສະເພາະສໍາລັບພື້ນຜິວທີ່ເປັນນ້ໍາກ້ອນ ແລະ ອີກລະດັບໜຶ່ງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການກວາດໃບໄມ້ເທົ່ານັ້ນ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າໃນປີກາຍນີ້ ລະບົບອັດສະລິຍັງສາມາດກວາດເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອຍໄດ້ປະມານ 92% ຖ້ຽວທີ່ເປັນຖະໜົນອິດແດງທີ່ຍາກໆ ທີ່ເຄື່ອງກວາດທົ່ວໄປມັກມີບັນຫາ ໃນຂະນະທີ່ລະບົບປົກກະຕິສາມາດກວາດໄດ້ພຽງປະມານ 68% ເຊິ່ງເປັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຫຼາຍເມື່ອເອົາມາປຽບທຽບກັບການໃຊ້ງານຕົວຈິງ. ລັກສະນະອັດສະລິບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງກວາດດີຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອີກດ້ວຍ. ເນື່ອງຈາກການສວມໃຊ້ຂອງແປງຖູຖະໜົນແບ່ງເທົ່າກັນອອກເປັນສ່ວນຕ່າງໆ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຈຶ່ງຫຼຸດລົງຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ. ຕາມລາຍງານຈາກອຸດສະຫະກໍາລະບຸວ່າ ສາມາດປະຢັດໄດ້ປະມານ 4,200 ໂດລາຕໍ່ປີຕໍ່ເຄື່ອງກວາດແຕ່ລະຄັນ.

ຕົວຢ່າງ: ການປັບປຸງການກວາດໄດ້ເຖິງ 30% ໃນເຂດ Los Angeles ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນທີ່ປັບຄວາມກ້ວາງໄດ້

ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກວາດທີ່ສາມາດປັບຄວາມກ້ວາງໄດ້ໃນທົ່ວເມືອງໃນປີ 2022, ເມືອງລອສແອັນເຈລິສລາຍງານວ່າການສຳເລັດເສັ້ນທາງໄວຂຶ້ນ 31%. ປີ 2022 ການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 15,000 ເປັນ 19,500 ໄມລ໌ຕໍ່ເສັ້ນທາງດ້ວຍຂະໜານຍານພາຫະນະດຽວກັນ ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນ 30% ທີ່ເກີດຈາກການຫຼຸດຜ່ອນການຕັ້ງຄ່າຄືນໃໝ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກ້ວາງປະສົມປະສານກັນ.

ການເລືອກເຄື່ອງກວາດຖະໜົນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເທດສະບານ

ການຈັບຄູ່ລາຍລະອຽດເຄື່ອງກວາດກັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງເສັ້ນທາງ, ລັກສະນະທາງທີ່ດິນ, ແລະ ຮູບແບບເມືອງ

ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຈຳເປັນຕ້ອງປັບແຕ່ງລັກສະນະຂອງລົດກາຝາກຖົງໃຫ້ເໝາະສົມກັບປະເພດຖະໜົນທີ່ພວກເຂົາກຳລັງສະອາດ. ຮຸ່ນເຄື່ອງກວາດທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍກ່ວາ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວມີຄວາມກ້ວາງໜ້ອຍກ່ວາແປດຟຸດ, ຈະເໝາະສຳລັບບໍລິເວນທີ່ບໍ່ກ້ວາງຫຼາຍໃນເຂດເມືອງເກົ່າ. ແຕ່ໃນເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມສະກົດເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງປົນເປື້ອນ, ລົດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີລະບົບລົມທີ່ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີກ່ວາ. ສຳລັບເມືອງທີ່ດຳເນີນງານຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານນ້ຳຖົ້ວລົມ MS4, ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແມ່ນເປັນອີກໜຶ່ງປັດໃຈໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງຄຳນຶງ. ທ້ອງຖິ່ນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕ້ອງການລົດກາຝາກຖົງທີ່ສາມາດພິສູດໄດ້ວ່າມັນສາມາດຈັບເອົາອະນຸພາກຂະໜາດນ້ອຍກ່ວາ 85 ເປີເຊັນໃນຂະນະກຳລັງດຳເນີນງານ, ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ກຳນົດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນ້ຳສະອາດ. ການເຮັດສິ່ງນີ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງບໍ່ແມ່ນພຽງການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນເລື່ອງທີ່ມີເຫດຜົນທາງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການດຳເນີນງານອີກດ້ວຍ.

ການວິເຄາະຕົ້ນທຶນຕະຫຼອດຊີວິດ: ການຊົດເຊີຍລາຄາເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ຄ່າບຳລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ

ເຖິງວ່າເຄື່ອງກວາດພື້ນແບບບໍ່ມີຖົງດູດຈະມີຕົ້ນທຶນເບື້ອງຕົ້ນຕ່ຳກວ່າ 30% ກ່ວາແບບມີຖົງດູດ, ແຕ່ວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາສູງຂຶ້ນ (12% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານປະຈຳປີ ເທິງກັບ 8% ສຳລັບລະບົບອາກາດທີ່ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້) ຈະເຮັດໃຫ້ການປະຢັດເງິນຫຼຸດລົງໃນໄລຍະ 5-7 ປີ. ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງກວາດເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ 2,800 ໜ່ວຍໃນເມືອງນິວຢອກໃນປີ 2024 ໄດ້ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານ ver ນໍ້າມັນລົງ 34% ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງແບບດີຊ່ວຍໃຫ້ການດຳເນີນງານມີຄວາມສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ດີຂື້ນ.

ຄຸນສົມບັດການອັດຕະໂນມັດ: ການກຳນົດເສັ້ນທາງຜ່ານ GPS, ການວິນິດໄສຢ່າງໄກ, ແລະ ການປັບປຸງຝູງຍານພາຫະນະ

ລະບົບໂທລະມະຕິກ (Telematics) ໃນໂຄງການສາທິດຂອງເມືອງ Phoenix ໃນປີ 2025 ໄດ້ຫຼຸດລົງການຊ້ອນກັນຂອງເສັ້ນທາງລົງ 22% ແລະ ເວລາປ່ຽງລົງ 41%. ເຄື່ອງກວາດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອັລກໍລິທຶມໄດ້ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການກວາດລ້ຽງ 92% ໃນພື້ນຜິວທີ່ຖືກປູຢາງ ໃນຂະນະທີ່ກິນພະລັງງານໜ້ອຍລົງ 18% ກ່ວາເຄື່ອງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍມື. ເຄື່ອງມືການອັດຕະໂນມັດເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເມືອງຕ່າງໆສາມາດສົ່ງຄືນກຳລັງແຮງງານ 7-10% ຂອງພະນັກງານດ້ານສຸຂາພິບານໄປສູ່ການບໍລິການອື່ນໆທີ່ສຳຄັນໃນໄລຍະທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ປະເພດຫຼັກຂອງເຄື່ອງກວາດຖະໜົນທີ່ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມເມືອງມີຫຍັງແດ່?

ມີສາມປະເພດຫຼັກຂອງເຄື່ອງກວາດຖະໜົນທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປຄື: ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນແບບເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນທີ່ຊ່ວຍດ້ວຍແຮງດູດ, ແລະ ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນທີ່ໃຊ້ລົມແບບຟື້ນຟູ.

ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນປະເພດໃດດີທີ່ສຸດສໍາລັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ?

ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນແບບເຄື່ອງຈັກເໝາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຍ້ອນມັນສາມາດເກັບເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເຊັ່ນ: ຫີນ ແລະ ດິນ.

ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນທີ່ຊ່ວຍດ້ວຍແຮງດູດດີຂຶ້ນໄດ້ແນວໃດໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ?

ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນທີ່ຊ່ວຍດ້ວຍແຮງດູດສາມາດສ້າງແຮງດູດທີ່ແຮງພຽງພໍເພື່ອດູດເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຜົງເຫຼັກ PM2.5 ທີ່ເຮັດໃຫ້ອາກາດມີຄວາມສະອາດຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບອາກາດຕ່າງໆບໍ?

ແມ່ນ, ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າສາມາດຮັກສາພະລັງງານໄດ້ປະມານ 95% ໃນຂອບອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ -20 ຫາ 50 ອົງສາເຊີນຊັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບອາກາດຕ່າງໆ.

ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າມີຂໍ້ດີດ້ານຕົ້ນທຶນແນວໃດ?

ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ຄ່າ verkningsgrad ແລະ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ສະເໜີການປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນດີຊ່ວຍ.